برابوس بي 900 روكيت إيديشن: مرسيدس G-Class تتحول إلى بيك أب وحشي بـ900 حصان

كشفت مرسيدس AMG G 63 عن نسخة معدلة تحمل اسم BRABUS P 900 Rocket Edition، بقوة 900 حصان وإنتاج محدود لا يتجاوز 10 نسخ فقط حول العالم. التحويل لم يقتصر على إزالة سقف الجزء الخلفي، بل أُعيد تصميم الهيكل ونظام التعليق بالكامل. الرقم صادم.

نصف متر إضافي يحول مرسيدس G-Class إلى بيك أب

لتحويل السيارة إلى شاحنة بيك أب، طورت برابوس وحدة خاصة لإطالة الهيكل المعدني، وزادت قاعدة العجلات بمقدار 50 سنتيمترًا. هذا التعديل الجوهري استلزم نقل مكونات التعليق الخلفي إلى موضع جديد يتناسب مع الأبعاد المعدلة، مع الحفاظ على صلابة الهيكل ومقاومته للالتواء رغم الزيادة الكبيرة في الطول وتغيير توزيع الوزن. التحدي الهندسي كان كبيرًا.

المقدمة تحتفظ بالملامح المربعة الشهيرة لـمرسيدس G-Class، بينما يمتد الهيكل إلى الخلف لينتهي بصندوق تحميل مفتوح. هذا المزيج بين السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات وشاحنة البيك أب يمنحها حضورًا طاغيًا على الطريق. الشكل غير معتاد.

صندوق تحميل فاخر بتفاصيل يدوية

صندوق التحميل نفسه لم يكن مجرد إضافة وظيفية، بل قطعة فنية بحد ذاتها. أرضية معدنية مغطاة بخشب التيك. جوانب من ألياف الكربون، ووحدتا تخزين محكمتا الإغلاق ومقاومتان للماء خلف المقصورة. كما أضافت الشركة حاجزًا معدنيًا خلف المقاعد الخلفية يفصل المقصورة عن الصندوق، مع زجاج خلفي مزود بخاصية التدفئة. التفاصيل تصنع الفارق.

المقصورة الفاخرة لم تكن بمعزل عن هذا التحول، فقد صُنعت تفاصيلها يدويًا لتقدم تجربة تجمع بين الفخامة والوحشية. هذه النسخة التي كشفت عنها الشركة في أكتوبر 2026 تعيد إحياء فكرة P 900 بتصميم أكثر جرأة، مستندة إلى الجيل الحالي من مرسيدس AMG G 63 المعروف برمز W465.

بقوة 900 حصان وإنتاج محدود بـ10 نسخ فقط، تضع BRABUS P 900 Rocket Edition نفسها في فئة نادرة جدًا من السيارات. هل تستحق هذه الوحشية كل هذا الجهد الهندسي؟ الإجابة تكمن في التفاصيل التي لا تراها إلا عن قرب. السيارة ليست مجرد تعديل، بل مشروع متكامل.