فورد تعقد شراكة مع آبل لتطوير تجربة الملاحة في سياراتها الكهربائية
أعلنت فورد عن شراكة جديدة مع آبل لدمج Apple Maps مباشرة داخل الجيل القادم من سياراتها الكهربائية، في خطوة تتجاوز الاعتماد التقليدي على Apple CarPlay. النظام الجديد يمنح السائقين تجربة ملاحة مدمجة تعمل حتى دون الحاجة إلى توصيل هاتف iPhone.
منصة UEV الجديدة
التقنية ستظهر لأول مرة على منصة Universal Electric Vehicle (UEV) الجديدة، التي ستنطلق عام 2027 مع شاحنة كهربائية متوسطة الحجم يبلغ سعرها نحو 30 ألف دولار. بعد ذلك، تمتد الشراكة إلى طرازات أخرى مستقبلًا.
الرقم ملفت للانتباه. كان استخدام Apple Maps داخل سيارات فورد يعتمد على توصيل الهاتف عبر CarPlay، لكن النظام الجديد سيعمل بصورة مستقلة من خلال منصة MapKit for Automotive التي طورتها آبل خصيصًا لشركات السيارات. السائق سيحصل على تجربة ملاحة متكاملة عبر شاشة السيارة، تشمل التوجيه الصوتي، ومعلومات المرور والحوادث لحظيًا، والبحث الذكي عن الوجهات، إلى جانب عرض الخرائط على شاشة العدادات وشاشة العرض الأمامية إذا كانت السيارة مجهزة بها.
مزايا خاصة بالسيارات الكهربائية
الميزة الأهم أن النظام لن يقتصر على تحديد الطريق، بل سيأخذ في الاعتبار حالة السيارة الكهربائية نفسها. عند التخطيط لرحلة طويلة، سيحسب Apple Maps مستوى شحن البطارية، ويقترح محطات الشحن المناسبة على الطريق، كما سيقوم بتفعيل تهيئة البطارية (Battery Preconditioning) قبل الوصول إلى محطة الشحن السريع، وهي عملية ترفع أو تخفض درجة حرارة البطارية للوصول إلى أفضل سرعة شحن ممكنة عند توصيل السيارة بالشاحن.
ولم تقتصر الشراكة على الملاحة فقط. فورد ستستخدم بيانات الطرق التفصيلية التي يوفرها Apple Maps لتطوير الجيل الجديد من نظام BlueCruise للقيادة شبه الذاتية. هذه البيانات ستساعد النظام على التعرف بدقة أكبر على مداخل ومخارج الطرق السريعة. التقاطعات، ومسارات القيادة، بما يوفر تجربة قيادة بدون استخدام اليدين أكثر سلاسة وأمانًا من بداية الطريق السريع حتى نهايته.
الخطوة أثارت تساؤلات حول مستقبل Google Maps داخل سيارات فورد، خاصة أن الشركة كانت تعتمد خلال السنوات الماضية على تقنيات جوجل في أنظمة الملاحة والترفيه. لكن يبدو أن فورد تراهن الآن على آبل كلاعب رئيسي في تجربة القيادة الذكية، وهذا التحول قد يعيد تشكيل العلاقة بين صناعة السيارات وعمالقة التكنولوجيا.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
3 صمامات في منظومة تحويل السيارة للغاز تحمي من التسرب والضغط الزائد
أوضح متخصصون في شركة غازتك أن منظومة تحويل السيارات للغاز الطبيعي تعتمد على 3 صمامات رئيسية. صمام الغاز يمنع التدفق عند توقف المحرك، وصمام الشحن يؤمن عملية التموين ويمنع التسرب…
إنفيديا تطلق إطار Halos SAFE لاختبار أمان القيادة الذاتية قبل الثقة بها
أعلنت إنفيديا في 21 أكتوبر 2026 عن إطار Halos SAFE لتقييم سلامة أنظمة القيادة الذاتية عبر الجمع بين المحاكاة الافتراضية والاختبارات الواقعية وتحليل بيانات الأساطيل. الإطار يهدف إلى إنتاج أدلة…
ريفيان تستحوذ على Third Dimension AI لتسريع القيادة الذاتية
استحوذت ريفيان على شركة Third Dimension AI البريطانية المتخصصة في تحويل الصور والفيديو إلى بيئات ثلاثية الأبعاد. التقنية تسمح بمحاكاة سيناريوهات قيادة نادرة وخطرة لاختبار أنظمة القيادة الذاتية دون انتظار…
الذكاء الاصطناعي الوكيل يغزو هندسة السيارات: 68% من الشركات تستهدف التوسع خلال 3 سنوات
كشف تقرير معهد كابجيميني أن 68% من شركات السيارات تستهدف رفع اعتمادها على الذكاء الاصطناعي الوكيل في الأنشطة الهندسية غير الأساسية إلى 68% خلال عامين إلى ثلاثة أعوام، مقابل 26%…
68% من شركات السيارات تتبنى الذكاء الاصطناعي الوكيل في التطوير الهندسي
كشف تقرير معهد كابجيميني أن 68% من شركات السيارات تستخدم الذكاء الاصطناعي الوكيل أو تختبره، بواقع 33% استخدامًا فعليًا و35% تجريبيًا. من المتوقع ارتفاع استخدام التقنية في الأنشطة الهندسية غير…