تسلا رودستر 2028 تقفز في الهواء بتكنولوجيا صواريخ سبيس إكس

كشفت تسلا عن الجيل الجديد من سيارتها الرياضية الكهربائية رودستر في عرض استثنائي بولاية تكساس الأمريكية، حيث قفزت السيارة في الهواء ودوارت قبل الهبوط مجددا على الأرض باستخدام تقنية دافعات مستوحاة من صواريخ سبيس إكس. العرض أقيم بحضور إيلون ماسك الرئيس التنفيذي للشركة، الذي أكد أن الإنتاج سيبدأ في عام 2028 بعد سنوات من التأجيل. المشهد كان خارج المألوف تماما.

كيف تقفز تسلا رودستر في الهواء؟

الفكرة تعتمد على نظامين منفصلين تماما. الأول يعمل على تثبيت السيارة بالطريق. الثاني يوليد قوة الدفع اللازمة لرفعها وتحريكها في الهواء. النظام الأول زود بـمراوح أسفل الهيكل تسحب الهواء وتخلق ضغطا لأسفل، مما يزيد التماسك والثبات عند السرعات العالية والمنعطفات. خلال العرض، استخدم هذا النظام لتمكين رودستر من السير مقلوبة على مسار منحني. هل تخيلت يوما سيارة تسير على سقفها؟

النظام الثاني هو الأكثر غرابة. دافعات تعمل بالغاز المضغوط، مستوحاة من تكنولوجيا سبيس إكس، تضم 10 فوهات متصلة بخزانين سعتهما الإجمالية 600 لتر. هذه الدافعات تولد قوة دفع في اتجاهات مختلفة، ما يسمح للسيارة بالارتفاع والدوران والتحكم في حركتها أثناء العرض، دون الاعتماد على وقود صاروخي تقليدي. الرقم 600 لتر يوضح حجم النظام.

موعد الإنتاج والتحديات

تستهدف تسلا بدء إنتاج رودستر في 2028، بعد سنوات طويلة من التأجيل والتأخير. العرض الذي أقيم في تكساس كان فرصة لإظهار قدرات السيارة التي تتجاوز بكثير ما تقدمه السيارات الرياضية التقليدية. لكن السؤال الحقيقي: هل تصل هذه التقنية إلى الإنتاج الفعلي؟ الشركة لم تكشف بعد عن مواصفات الأداء الكاملة أو السعر النهائي. ما نعرفه حتى الآن أن الدافعات الغازية ستدخل خط الإنتاج.

سيارة كهربائية تقفز وتدور في الهواء وتتحكم في اتجاهها عبر فوهات غاز مضغوط — هذا ليس مشهدا من فيلم خيال علمي، بل عرض حي من تسلا. التقنية المستوحاة من صواريخ سبيس إكس تفتح الباب أمام مفهوم جديد كليا للسيارات الرياضية الكهربائية. الإنتاج في 2028. حتى ذلك الحين، يبقى السؤال: هل سترى هذه القدرات طريقها إلى الشوارع؟