توني لطيف: السيارة الكهربائية مثل الموبايل.. 99.9% من الملاك يعتمدون على الشحن البطيء
شبه توني لطيف، خبير السيارات الكهربائية، تجربة استخدام السيارة الكهربائية باستخدام الهاتف المحمول، مؤكداً أن المالك يتركها موصولة بالشاحن طوال الليل، ليبدأ يومه بسيارة مشحونة بالكامل وجاهزة للاستخدام اليومي دون الحاجة للتوقف المتكرر للشحن.
تفاصيل أنماط الشحن
خلال حواره مع برنامج «عربيتي» على راديو مصر، أوضح لطيف أن الغالبية العظمى من ملاك السيارات الكهربائية يعتمدون على الشحن البطيء، حيث يلتزم نحو 99.9% منهم بهذه الطريقة وفقاً لتوصيات الشركات المصنعة.
وأشار إلى أن الشحن البطيء يستغرق عادة ما بين 8 و9 ساعات، بينما يعتمد الشحن السريع على زيادة القدرة الكهربائية الواصلة إلى البطارية لتقليص زمن الشحن، لكنه ليس الخيار المفضل للاستخدام اليومي.
توصيات الشركات المصنعة
نوه لطيف إلى أن الشركات المصنعة تنصح باستخدام الشحن السريع فقط عند السفر أو في الحالات الطارئة، مؤكداً أن الشحن البطيء يظل الحل الأمثل للحفاظ على صحة البطارية وكفاءتها التشغيلية على المدى الطويل، وهو الأكثر انتشاراً بين مستخدمي السيارات الكهربائية حول العالم.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
أسباب تأخر دخول سيارات نيو الكهربائية إلى السوق المصري ومتى يتوقع انطلاقها
مبيعات أرك فوكس الكهربائية في مصر تتجاوز 229 سيارة خلال شهرين
دراسة ألمانية تكشف انخفاضاً حاداً في أسعار السيارات الكهربائية رغم الشائع
دراسة ألمانية: السيارات الكهربائية أرخص بنسبة 18% خلال 5 سنوات رغم تحسن الأداء