جايكو J5 تدخل سوق السيارات المصري بأسعار تبدأ من 1.195 مليون جنيه

دخلت جايكو J5 رسميًا قائمة المنافسة في سوق السيارات المصري خلال أكتوبر الجاري، بأسعار تبدأ من 1.195 مليون جنيه للفئة الأولى Urban، وتصل إلى 1.325 مليون جنيه لفئة Elite. السيارة تقدمها مجموعة عز العرب السويدي، الوكيل المحلي للعلامة الصينية، كخيار جديد في فئة الـSUV الرياضية متعددة الاستخدامات.

مواصفات جايكو J5 ومحركها التربو

تعتمد جايكو J5 على محرك تربو سعة 1.5 لتر متصل بناقل حركة CVT ونظام دفع أمامي. الأرقام تبدو متوازنة لهذه الفئة. وتتميز السيارة بمساحة داخلية مناسبة وسعة تخزين خلفية قابلة للزيادة عبر طي المقاعد الخلفية، وهي ميزة يبحث عنها كثير من المشترين في هذه الشريحة السعرية التي تشهد منافسة محتدمة بين الطرازات الصينية والأوروبية.

شيري تيجو 8.. منافس مباشر في نفس الشريحة

تقدم شيري تيجو 8 في السوق المصرية بعدة اختيارات من التجهيزات والمقاعد، إذ يبلغ سعر الفئة Comfort ذات السبعة مقاعد 1.200 مليون جنيه. سعر الفئة Luxury ذات الخمسة مقاعد يصل إلى 1.260 مليون جنيه، بينما يبلغ سعر الفئة Luxury ذات السبعة مقاعد 1.300 مليون جنيه. تقارب سعري واضح مع جايكو J5 يجعل المقارنة بينهما مسألة تفضيل شخصي أكثر من كونها فارقًا في السعر.

شيري تيجو 7 برو ماكس.. خيار آخر بنفس الفئة

تتوفر شيري تيجو 7 برو ماكس موديل 2027 في السوق المصرية بفئتين من التجهيزات. يبلغ سعر الفئة الأولى Comfort نحو 1.340 مليون جنيه، فيما يصل سعر الفئة الثانية Luxury إلى 1.440 مليون جنيه. الفارق السعري بينها وبين جايكو J5 يتراوح بين 15 ألف و115 ألف جنيه حسب الفئة. هو فارق قد يرجح كفة إحداهما لدى المشتري الذي يقارن التجهيزات جنبًا إلى جنب قبل اتخاذ القرار.

المنافسة في شريحة الـSUV الصينية داخل مصر لم تعد سهلة. أسعار شيري تضع ضغطًا مباشرًا على أي طراز جديد يدخل السوق. جايكو J5 تعرف ذلك جيدًا. الوكيل راهن على تجهيزات الفئتين Urban وElite وعلى محرك تربو 1.5 لتر ليقدم بديلًا عمليًا، لكن الحكم النهائي سيكون للمشتري المصري الذي أصبح أكثر حساسية للسعر والتجهيزات معًا.