جاك JS2 تنضم للتصنيع المحلي في مصر.. أرخص SUV مدمجة تعود مجدداً
يبدو أن سوق السيارات المصري على موعد مع إضافة جديدة في قائمة السيارات المصنعة محلياً، حيث تستعد شركة القصراوي جروب لإطلاق سيارة جاك JS2 بعد انتقال خط إنتاجها إلى مصنع النصر للسيارات. هذه الخطوة المنتظرة قد تعيد ترتيب أوراق المنافسة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، خاصة أن السيارة كانت تُعرف سابقاً بأنها الأقل سعراً في هذه الفئة داخل السوق المصري.
من الاستيراد إلى التصنيع المحلي
تتميز سيارة جاك JS2 التي كانت تُستورد بالكامل من الصين بأنها احتفظت بلقب أرخص سيارة SUV مدمجة في مصر لفترة طويلة. لكن مع تحولها إلى الإنتاج المحلي داخل مصنع النصر للسيارات، من المتوقع أن ينخفض سعرها بشكل أكبر مقارنة بنسخة الاستيراد السابقة، مما سيجعلها أكثر جاذبية للشريحة الأوسع من المستهلكين الباحثين عن سيارة عملية بسعر منافس في سوق السيارات المصري.
اختبارات ما قبل الإطلاق
تشير التقارير إلى أن الدفعة الأولى من جاك JS2 قد خرجت بالفعل من خطوط إنتاج مصنع النصر، وتخضع حالياً لاختبارات القيادة والتشغيل على الطرق المصرية. تهدف هذه الاختبارات إلى التحقق من مطابقة السيارة لمعايير الجودة وكفاءة الأداء قبل طرحها رسمياً. ويتوقع المراقبون أن يتم الكشف عن النسخة المنتجة محلياً خلال الربع الأخير من عام 2026، مع احتمالات بإطلاقها قبل نهاية العام ذاته.
المواصفات والأبعاد الخارجية
تأتي جاك JS2 بأبعاد مدمجة تناسب الاستخدام اليومي في المدن المزدحمة، حيث يبلغ طول السيارة 4135 مم وعرضها 1750 مم وارتفاعها 1568 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2490 مم. وتوفر السيارة مساحة تخزين خلفية تصل سعتها إلى 450 لتراً، بينما تبلغ سعة خزان الوقود 42 لتراً، وهي أرقام تنافسية في فئة السيارات المدمجة.
أداء المحرك وناقل الحركة
من الناحية الفنية، تعتمد جاك JS2 على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1500 سي سي، يولد قوة إجمالية تبلغ 111 حصاناً وعزم دوران أقصى يصل إلى 146 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، مما يوفر سلاسة في القيادة وكفاءة في استهلاك الوقود. وتستعين السيارة بنظام تعليق أمامي من نوع ماكفرسون مستقل، ونظام تعليق خلفي شبه مستقل من نوع توريجن بيم، مع توجيه كهربائي يساعد على المناورة بسهولة.
السعر والتوقعات
وفقاً لأحدث البيانات المتاحة، تم تسعير الفئة الوحيدة من سيارات جاك JS2 المستوردة عند 800 ألف جنيه مصري. لكن مع تحول الإنتاج إلى التصنيع المحلي، من المتوقع أن ينخفض السعر بشكل ملحوظ، مما سيجعلها منافساً قوياً في قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الاقتصادية. ويترقب عشاق السيارات في مصر الإعلان الرسمي عن التفاصيل النهائية وأسعار النسخة المنتجة محلياً من جاك JS2.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
فاريزون F1E تصل مصر: أرخص بيك آب كهربائية بسعر 1.225 مليون جنيه
أطلقت فاريزون الصينية رسميًا في مصر عبر ناشيونال موتورز بأربعة طرازات تجارية. تعد فاريزون F1E أرخص بيك آب كهربائية في السوق بسعر مليون و225 ألف جنيه ومدى يصل إلى 250…
مرسيدس مصر تطلق GLC الكهربائية بالكامل بقوة 489 حصاناً ومدى 715 كم
أطلقت مرسيدس-بنز ايجيبت السيارة GLC الكهربائية بالكامل في السوق المصري بنسخة GLC 400 4MATIC. تعمل السيارة بمحركين كهربائيين بقوة 489 حصاناً وعزم 800 نيوتن متر، وتتسارع من صفر إلى 100…
بيجو E-208 GTi تعيد أسطورة الثمانينيات بقوة 280 حصانًا ودفع كهربائي
كشفت بيجو عن E-208 GTi الكهربائية بالكامل بقوة 280 حصانًا وعزم 345 نيوتن متر خلال فعاليات لومان 24 ساعة في يونيو 2025. السيارة تتسارع من الثبات إلى 100 كم/س في…
فيات توبولينو ضمن قائمة TIME لأفضل اختراعات 2026: سعرها في مصر
أدرجت مجلة TIME سيارة فيات توبولينو الكهربائية الصغيرة ضمن قائمة أفضل الاختراعات لعام 2026 في فئة التصميم. السيارة تجمع بين التصميم الإيطالي العصري والأبعاد المدمجة لتلبية احتياجات التنقل الحضري. تصدرت…
كوبرا تافاسكان الكهربائية تصل مصر رسمياً بمحرك 286 حصاناً ومدى 569 كم
أطلقت كوبرا تافاسكان الكهربائية رسمياً في مصر عبر وكيلها كيان إيجيبت، بحضور سڤِن شوبيرث نائب الرئيس التنفيذي للعلامة. السيارة تعتمد على منصة MEB بمحرك خلفي 286 حصاناً ومدى 569 كيلومتراً…