وزير النقل يتسلم 20 أتوبيس "نصر سكاي" للسوبرجيت بمكون محلي 65% وتجهيزات عالمية

وزير النقل يتسلم 20 أتوبيس "نصر سكاي" للسوبرجيت بمكون محلي 65% وتجهيزات عالمية

السوق المصري
5 مشاهدة
يوليو 29, 2026 08:53 م

التسليم تم. الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، تسلم اليوم رسميًا 20 أتوبيسًا سياحيًا مكيفًا جديدًا من إنتاج شركة النصر لصناعة السيارات، والمصنعة بترخيص من شركة Yutong العالمية، لصالح شركة الاتحاد العربي للنقل البري "السوبرجيت". هذه الدفعة تأتي كجزء من خطة أوسع لإعادة إحياء صناعة السيارات المصرية التي شهدت تراجعًا طويلًا خلال العقود الماضية.

نموذج التكامل الوطني

الوزير أكد أن التعاون بين النصر للسيارات والسوبرجيت يمثل نموذجًا ناجحًا للتكامل بين الشركات الوطنية. المعادلة بسيطة: توفير وسائل نقل جماعي حديثة بأعلى معايير الجودة والأمان، مع دعم خطط التنمية الصناعية في قطاع النقل. هذا التوجه يتماشى مع توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بهدف توطين الصناعات الاستراتيجية وزيادة المكون المحلي.

الأرقام تعكس حجم التحرك. التعاقدات تشمل توريد 250 أتوبيسًا لشركات شرق الدلتا وغرب ووسط الدلتا والصعيد "إيجي باص"، بالإضافة إلى هذه الدفعة المخصصة للسوبرجيت. شركات النقل التابعة للوزارة كانت سباقة في الاعتماد على الإنتاج المحلي. النتيجة واضحة على الأرض.

خطة متكاملة لتوطين الصناعة

الوزير أشار إلى أن هذه الصفقة ليست حدثًا منفردًا، بل جزء من خطة متكاملة. الخطة تشمل تصنيع الأتوبيسات والجرارات وعربات السكك الحديدية والمترو والترام والمونوريل، إلى جانب الصناعات المغذية. الهدف النهائي هو نقل التكنولوجيا الحديثة إلى مصر وتعميق التصنيع المحلي — وهذا يعني آلاف فرص العمل الجديدة.

مواصفات "نصر سكاي"

الأتوبيسات الجديدة من فئة "نصر سكاي" تحمل بصمة مصرية خالصة. نسبة المكون المحلي فيها تتجاوز 65%، وهي مصنعة بأيادٍ مصرية داخل مصانع النصر للسيارات. سعة الحافلة تصل إلى 49 راكبًا، لكن الأهم هو التجهيزات الداخلية المصممة لراحة المسافرين في الرحلات الطويلة.

القائمة طويلة. منفذ USB لكل مقعد. مقاعد وستائر VIP مقاومة للمياه والحريق. ثلاجة وحمام. تحكم فردي في الإضاءة. مخارج مستقلة للهواء المكيف لكل راكب. كل هذه التفاصيل تهدف إلى تحويل تجربة السفر بالحافلة إلى شيء أقرب إلى الطيران الاقتصادي.

الوزير اختتم تصريحاته بالتأكيد على استمرار الوزارة في تحديث أساطيل النقل الجماعي بالإنتاج المحلي. الخطة الطموحة تهدف إلى تحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة وسائل النقل، مع تعزيز انتشار المنتج المصري في الأسواق المحلية والإقليمية خلال السنوات القادمة.