لي أوتو الصينية تقتحم أوروبا بسيارة Li 6 الكهربائية في معرض باريس لمواجهة تسلا وBMW

لي أوتو تفتح صفحة جديدة. أعلنت الشركة الصينية عن تسريع خطتها للتوسع العالمي. ستكشف عن النسخة الأوروبية من سيارتها الكهربائية Li 6 في معرض باريس للسيارات في أكتوبر المقبل. هذا القرار يمثل تحولا استراتيجيا كبيرا، ففي 2023 كان الرئيس التنفيذي لي شيانج يؤكد أن التوسع العالمي لن يبدأ قبل 2028، لكن الشركة غيرت مسارها بالكامل. الهدف واضح: طرح أول سيارة كهربائية مخصصة للسوق الأوروبية قبل نهاية 2026.

لي أوتو تغير استراتيجيتها وتدخل أوروبا مبكرا

لماذا التسرع؟ السوق الأوروبية للسيارات الكهربائية أصبحت ساحة معركة حقيقية، ولي أوتو تريد حصة منها. السيارة ستصل باسم Li 6 بدلا من Li Auto i6، مع تبسيط اسم العلامة التجارية إلى Li عند دخول القارة. هذا التغيير في الهوية ليس تفصيلا شكليا، بل خطوة تسويقية مدروسة لترسيخ الاسم في ذهن المشتري الأوروبي. المنافسة ستكون شرسة، لكن الشركة تعرف ما تريد.

مواصفات Li 6: كهربائية بالكامل تنافس تسلا موديل Y

الرقم لافت. Li 6 تأتي بخمسة مقاعد، وهي من أكثر سيارات الشركة مبيعا في الصين. تعتمد على بطارية بسعة 87.3 كيلووات/ساعة، مع خيارين: محرك كهربائي خلفي واحد بقوة 335 حصانا، أو منظومة دفع ثنائية توفر الدفع الكلي بقوة 536 حصانا. المدى يصل إلى 447 ميلا وفق دورة الاختبارات الصينية CLTC، لكن الأرقام قد تختلف في النسخة الأوروبية. هذه الأرقام تضعها في مواجهة مباشرة مع تسلا موديل Y، المنافس الأبرز في فئة السيارات الكهربائية متوسطة الحجم.

حتى الآن، كانت لي أوتو تركز على سيارات الـSUV الكبيرة والفاخرة بمنظومة الدفع الكهربائية الممتدة المدى EREV، التي تستخدم محرك بنزين لتوليد الكهرباء ودعم البطارية. لكن دخول أوروبا بسيارة كهربائية بالكامل يغير قواعد اللعبة. الشركة تتحول من تقنية الهجين الممتد إلى الكهرباء الصافية. هذا وضعها في مواجهة مباشرة مع علامات أوروبية راسخة مثل BMW ومرسيدس.

هل يستطيع السعر أن يحدد النجاح؟

في الصين، يبدأ سعر i6 من نحو 36 ألف دولار. لكن الرسوم الجمركية واختلاف طبيعة المنافسة الأوروبية قد يدفعان السعر إلى مستويات أعلى بكثير. هل يستطيع السعر أن يكون عامل الحسم؟ المحللون في InsideEVs يرون أن السعر سيكون حاسما لنجاح Li 6 في أوروبا. الشركة لم تكشف بعد عن الأسعار الأوروبية، لكن المعركة الحقيقية ستبدأ عندما يعلن الرقم النهائي. حتى ذلك الحين، تبقى الأنظار موجهة نحو باريس في أكتوبر.