تطلب أوبر فتصل سيارة بلا سائق.. دبي تطلق مرحلة جديدة من النقل الذكي
أعلنت أوبر بدء إتاحة سيارات Apollo Go ذاتية القيادة بالكامل، التابعة لشركة بايدو الصينية، عبر منصتها في دبي اعتبارًا من 20 أغسطس 2026. تتسع السيارة لثلاثة ركاب وتضم أكثر من 30 مستشعرًا لمراقبة البيئة المحيطة. تبدأ الخدمة في مناطق جميرا وأم سقيم عبر فئات UberX وUber Comfort وفئة Autonomous المخصصة. هذه الخطوة تنقل تقنية القيادة الذاتية من التجارب إلى الاستخدام التجاري المباشر في الشوارع المفتوحة.
لم يعد طلب سيارة ذاتية القيادة في دبي ضربًا من الخيال. أعلنت «أوبر» بدء إتاحة سيارات Apollo Go ذاتية القيادة بالكامل، التابعة لشركة «بايدو» الصينية، عبر منصتها في الإمارة اعتبارًا من 20 أغسطس 2026، لتصبح دبي أول سوق تتحول فيها الشراكة بين الشركتين إلى خدمة فعلية متاحة للركاب. المشهد لم يعد محصورًا داخل مناطق الاختبارات — إنه الآن أمام الجميع.
كيف تطلب سيارة بلا سائق؟
لا يحتاج المستخدم إلى تطبيق منفصل للحصول على الرحلة. يمكن لعملاء أوبر في المناطق التي تغطيها الخدمة طلب سيارة ضمن فئتي UberX أو Uber Comfort. قد يتم توصيلهم بإحدى سيارات Apollo Go ذاتية القيادة. لكن من يرغب تحديدًا في تجربة السيارة بلا سائق، فيمكنه اختيار فئة Autonomous المخصصة داخل تطبيق «أوبر»، لزيادة فرصة الحصول على إحدى المركبات الذاتية.
وتتولى شركة «نيو هورايزون للنقل الفاخر» تشغيل أسطول المركبات، بينما تبدأ الخدمة في مناطق مختارة من جميرا وأم سقيم، مع خطط لتوسيع نطاق التشغيل تدريجيًا خلال الفترة المقبلة. السيارات تعمل دون وجود سائق بشري داخلها، ما ينقل تقنية القيادة الذاتية في دبي من مرحلة التجارب إلى الاستخدام التجاري المباشر أمام الجمهور.
سيارة كهربائية تراقب الطريق بأكثر من 30 مستشعرًا
تعتمد الخدمة على الجيل السادس من سيارة Apollo Go RT6، وهي سيارة كهربائية جرى تطويرها من الأساس للعمل كـ«روبوتاكسي»، وليس باعتبارها سيارة تقليدية أضيفت إليها تقنيات القيادة الذاتية لاحقًا. تتسع RT6 لثلاثة ركاب، وتضم أكثر من 30 مستشعرًا لمراقبة البيئة المحيطة، إلى جانب أنظمة لمعالجة البيانات داخل السيارة في الوقت الفعلي.
هذه المستشعرات تسمح للسيارة بالتعرف على الطريق والمركبات والمشاة واتخاذ قرارات القيادة دون تدخل بشري. وتعمل منظومة التشغيل بالكامل عبر الذكاء الاصطناعي وتقنيات الاستشعار المتقدمة وأنظمة اتخاذ القرار الذاتي، لتتعامل السيارة مع حركة المرور الحقيقية والطرق المفتوحة داخل مناطق التشغيل المسموح بها.
ماذا يعني هذا لسوق النقل الذكي؟
الرقم اللافت هنا ليس فقط عدد المستشعرات، بل التحول النوعي في طريقة تقديم الخدمة. فبدلاً من انتظار سيارة يقودها شخص، يمكن للمستخدم الآن استقبال مركبة كهربائية بالكامل تقود نفسها بنفسها. هذه الخطوة تضع دبي في موقع متقدم بين المدن العالمية التي تتبنى تقنيات النقل الذاتي على نطاق تجاري. قد تمهد الطريق لدخول تقنيات مماثلة إلى أسواق أخرى في المنطقة خلال السنوات القادمة.
الأسئلة الشائعة
3 سؤال وجواب
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
صادرات السيارات المكسيكية تنخفض 12% في سبتمبر تحت وطأة الرسوم الأمريكية
انخفضت صادرات السيارات المكسيكية بنسبة 12% في سبتمبر مقارنة بالعام الماضي، وهو أكبر تراجع منذ ديسمبر 2025، بينما هبط الإنتاج 15%. في المقابل، ارتفعت المبيعات المحلية 8% مما خفف حدة…
من كاليفورنيا إلى الطرق: كيف تحولت تويوتا FT-1 من حلم Future Toyota إلى سوبرا GR الحقيقية
كشفت تويوتا عن النموذج الاختباري FT-1 قبل نحو خمس سنوات من إطلاق الجيل الخامس من سوبرا. السيارة التي طورت في استوديو Calty بكاليفورنيا قدمت ملامح التصميم الرياضي التي انتقلت إلى…
بي واي دي تشن هجومها على عرين الشاحنات الأوروبية بمدى 600 كم
تستعد شركة بي واي دي الصينية لإطلاق أول شاحنة ثقيلة لها في أوروبا بمدى يصل إلى 600 كيلومتر بالشحنة الواحدة، مع شحن البطارية من 20% إلى 80% خلال 20 دقيقة.…
ستيلانتيس تكشف أوراق FaSTLane 2030 في باريس: 60 سيارة و8 علامات والمغرب في قلب الحدث العالمي
كشفت مجموعة ستيلانتيس عن استراتيجيتها الجديدة FaSTLane 2030 خلال مشاركتها في معرض باريس للسيارات 2026 بجناح ضخم يتجاوز 5 آلاف متر مربع. تعرض المجموعة أكثر من 60 سيارة و9 سيارات…
عودة سوق السيارات الأوروبي إلى الانتعاش بعد تراجع المبيعات
سوق السيارات الأوروبي عاد للنمو في فبراير 2026 بتسجيل 926 ألف وحدة جديدة، مدفوعًا بارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية إلى 15.2% والهجينة إلى 34.5%. العلامات الصينية مثل بي واي دي وشيري…