ستلانتيس تخطط لطرح 17 طرازاً جديداً في مصر خلال 3 سنوات مع التصنيع المحلي

أعلنت مجموعة ستلانتيس العالمية التزامها القوي بسوق السيارات المصري، مؤكدة أن مصر تُعد من بين أكثر الدول نمواً في القارة الإفريقية ومنطقة الشرق الأوسط. وتخطط الشركة لتقديم 17 طرازاً جديداً في مصر خلال الفترة بين عامي 2027 و2030، عبر مجموعة من علاماتها التجارية المتعددة التي تشمل بيجو وفيات وأوبل وسيتروين وألفاروميو وجيب، بالإضافة إلى علامة ليب موتور التي يُتوقع دخولها السوق المصري قريباً. تأتي هذه الخطوة في إطار استراتيجية المجموعة لتعزيز حضورها في السوق المحلي والاستفادة من النمو المتسارع الذي تشهده صناعة السيارات في مصر.

تنوع الطرازات المخطط طرحها

ستشمل الطرازات التي تعتزم ستلانتيس تقديمها في مصر مختلف الفئات، بدءاً من سيارات الـSUV الرياضية متعددة الاستخدامات وصولاً إلى سيارات الهاتشباك والسيدان. ولن تقتصر خيارات المحركات على البنزين فقط، بل ستشمل سيارات كهربائية بالكامل، وأخرى هجينة، بالإضافة إلى سيارات تعمل بتقنية المدى الممتد REEV. هذا التنوع يعكس رغبة المجموعة في تلبية احتياجات شريحة واسعة من المستهلكين المصريين، سواء كانوا يبحثون عن سيارات اقتصادية أو عائلية أو فاخرة، مع التركيز على أحدث تقنيات الدفع الكهربائي والهجين التي تواكب التحول العالمي نحو الاستدامة.

شراكات استراتيجية عالمية

على الصعيد العالمي، تعتمد ستلانتيس على شراكات استراتيجية لتعزيز خططها التوسعية. من أبرز هذه الشراكات التعاون مع شركة ليب موتور الصينية، حيث تمتلك ستلانتيس 51% من المشروع المشترك المخصص لبيع السيارات خارج الصين، بينما تمتلك ليب موتور النسبة المتبقية. كما تتعاون المجموعة مع شركة دونجفينج الصينية لتصنيع سيارات مختلفة خارج الصين، ومع تاتا موتورز الهندية لتصنيع سياراتها خارج الهند. هذه الشراكات تمنح ستلانتيس مرونة كبيرة في الإنتاج والتوزيع على مستوى الأسواق الناشئة، بما في ذلك السوق المصري.

التصنيع المحلي ومستقبل السوق المصري

إلى جانب خطط طرح الطرازات الجديدة، تدرس ستلانتيس أيضاً التوسع في التصنيع المحلي داخل مصر. وأكد سمير شرفان، الرئيس التنفيذي للعمليات في ستلانتيس الشرق الأوسط وأفريقيا، أن مصر من أهم الأسواق التي توفر فرصاً كبيرة للنمو لمجموعة علامات ستلانتيس. وأشار إلى أن الشركة تدرس تقديم منتجات جديدة في مصر وضخ استثمارات طويلة الأجل، مع إمكانية توسيع نطاق التصنيع المحلي لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات. هذه الخطوة تعكس ثقة المجموعة في نمو السوق المحلي وقدرته على استيعاب المزيد من الإنتاج المحلي، مما يسهم في خلق فرص عمل جديدة وتعزيز قطاع الصناعات المغذاة للسيارات في البلاد.