التكتلات الصناعية.. طريق مصر نحو ريادة إقليمية في صناعة السيارات
رحب المهندس بهاء ديميتري، عضو غرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات المصرية، بمقترح منظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية (اليونيدو) لإنشاء وتطوير تكتلات صناعية واقتصادية مستدامة في مصر. جاء ذلك خلال مشاركته في ورشة العمل الموسعة التي نظمتها المنظمة بمقر اتحاد الصناعات المصرية، تحت عنوان 'تعزيز التعاون والإدارة والاستدامة في التكتلات الاقتصادية'، بهدف مناقشة آليات الاستفادة من منحة الاتحاد الأوروبي المخصصة لدعم التكتلات الإنتاجية في عدد من القطاعات الصناعية.
نموذج اقتصادي مستدام لتعزيز التنافسية
أكد ديميتري أن نجاح التكتلات الصناعية يتطلب الاعتماد على نموذج اقتصادي مستدام قائم على الإيرادات الذاتية، بما يضمن استمرار تقديم الخدمات والأنشطة المختلفة بعيدًا عن الاعتماد الكامل على المنح والدعم الخارجي. وأشار إلى أن هذا التوجه يمثل خطوة مهمة نحو تعزيز القدرة التنافسية للصناعة المصرية على المدى الطويل.
البنية التنظيمية لاتحاد الصناعات كقاعدة انطلاق
أوضح ديميتري أن اتحاد الصناعات المصرية يمتلك بنية تنظيمية قوية يمكن البناء عليها من خلال الشعب النوعية والغرف الصناعية المختلفة، بما يسهم في إنشاء تكتلات اقتصادية فعالة تحقق التكامل بين الشركات والمصانع وتدعم استمراريتها. كما لفت إلى أهمية الدور الذي يمكن أن تقوم به 'اليونيدو' في تقديم الدعم الفني وبرامج التدريب والتأهيل اللازمة لإدارة هذه التكتلات.
صناعة السيارات في صدارة القطاعات المستفيدة
أشار ديميتري إلى أن صناعة السيارات في مصر تعد من أبرز القطاعات المؤهلة للاستفادة من نموذج التكتلات الصناعية، خاصة في ظل الحاجة إلى تعزيز التكامل بين مصنعي المكونات المغذية والشركات المنتجة وموردي الخدمات الصناعية. وأكد أن هذا التكامل يسهم في زيادة نسب المكون المحلي وتعميق التصنيع المحلي وتقليل الاعتماد على الواردات.
تفعيل التكتلات القائمة واستغلال الطاقات غير المستغلة
شدد ديميتري على ضرورة تفعيل التكتلات القائمة والاستفادة من الطاقات الإنتاجية غير المستغلة داخل المصانع المصرية، من خلال آليات تنظيمية تتيح تبادل القدرات والخدمات بين الشركات بما يحفظ حقوق جميع الأطراف. وأكد أن هذا النهج يمكن أن يحقق قيمة مضافة كبيرة لسلاسل الإمداد الخاصة بصناعة السيارات وغيرها من الصناعات الهندسية.
وضوح الأدوار كشرط أساسي للنجاح
أكد ديميتري أهمية تحديد الأدوار بين التكتلات الصناعية والاتحادات والمجالس المعنية بالصناعة، بما يضمن تحقيق التكامل وعدم حدوث أي تداخل أو تعارض في الاختصاصات. وأشار إلى أن نجاح التكتلات يتطلب وجود هيكل تنظيمي واضح، واستراتيجية عمل محددة، وخطط تنفيذية قابلة للقياس والمتابعة.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
جلوبال أوتو تفتتح صالة عرض جديدة لبي إم دبليو وميني في التجمع الخامس
افتتحت مجموعة جلوبال أوتو صالة عرض جديدة لعلامتي بي إم دبليو وميني في التجمع الخامس بالقاهرة الجديدة. تبلغ مساحة الصالة 1000 متر مربع وتستوعب 8 سيارات، وتجمع العلامتين لأول مرة…
10 آلاف طلب في 4 دقائق.. «سكاي نوماد» تصبح رهان شاومي لإنقاذ هدف 550 ألف سيارة
سجلت شاومي أكثر من 10 آلاف طلب مؤكد لسيارات سكاي نوماد خلال أربع دقائق من بدء البيع. الطرازات الجديدة، التي تعد أول دخول للشركة إلى فئة المدى الممتد، دفعت التسليمات…
رئيس الرابطة الإفريقية لمصنعي السيارات يدعو لتسريع اتفاقية التجارة الحرة وتفعيل قواعد المنشأ 40%
دعا طارق مسعد، رئيس الرابطة الإفريقية لمصنعي السيارات، الحكومات والقطاع الخاص إلى الإسراع في تنفيذ اتفاقية التجارة الحرة القارية الإفريقية وتحويل الأطر التنظيمية إلى استثمارات صناعية فعلية. جاء ذلك خلال…
توطين مكونات السيارات في مصر: شراكة العربي ومالبن ترفع المكون المحلي إلى 60%
وقعت مجموعة العربي اتفاقية مشروع مشترك مع شركة مالبن للهندسة الجنوب أفريقية لتصنيع مكونات السيارات في مصر. تستهدف الاتفاقية رفع نسبة المكون المحلي في السيارات الملاكي من 45% إلى 60%،…
«محكمة السوشيال ميديا»: اتهامات وابتزاز يطاردان شركات وتوكيلات السيارات في مصر
تحولت منصات التواصل الاجتماعي إلى ساحة لمحاسبة شركات وتوكيلات السيارات في مصر، حيث ينشر بعض العملاء اتهامات بإهدار حقوقهم أو النصب عليهم. الكاتب هشام الزيني قال إن السوشيال ميديا أصبحت…