ميتسوبيشي تعيد إحياء اسم إكليبس عبر سيارة كهربائية رياضية مدمجة

كشفت شركة ميتسوبيشي موتورز عن سيارتها الجديدة كلياً Eclipse Sportback EV موديل 2027، في خطوة تعيد اسم «إكليبس» الأسطوري إلى الواجهة، ولكن هذه المرة عبر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) كهربائية بالكامل، بدلاً من الكوبيه الرياضية التي ارتبط بها الاسم لعقود طويلة.

استراتيجية كهربائية جديدة

تأتي السيارة الجديدة ضمن استراتيجية الشركة لتوسيع تشكيلتها الكهربائية، حيث تعتمد على الجيل الجديد من سيارة نيسان ليف عبر التعاون القائم بين نيسان وميتسوبيشي داخل تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي. ورغم ذلك، حصلت إكليبس سبورت باك على تصميم خارجي خاص يمنحها هوية مستقلة تماماً عن السيارة التي تستند إليها.

تصميم جريء وهوية مميزة

رغم أن ميتسوبيشي لم تكشف بعد عن المواصفات الفنية الكاملة، فإن الصور الرسمية أظهرت واجهة أمامية أكثر جرأة مع مصابيح وإضاءة مختلفة، وتصميماً جديداً للصادم الأمامي والخلفي. كما تضم السيارة عجلات خاصة وشعار ميتسوبيشي الممتد عبر مؤخرة السيارة، في محاولة واضحة لإضفاء شخصية مميزة على الطراز الجديد.

منظومة دفع متوقعة

تشير التوقعات إلى أن السيارة قد تستفيد من نفس منظومة الدفع الموجودة في الجيل الجديد من ليف، والتي تضم بطارية بسعة 75 كيلوواط/ساعة ومحركاً كهربائياً بقوة تقارب 214 حصاناً، مع مدى قيادة يتجاوز 480 كيلومتراً في بعض الفئات. إلا أن الشركة لم تؤكد هذه الأرقام بشكل رسمي حتى الآن.

خطوة محورية في التحول الكهربائي

يرى مراقبون أن إكليبس سبورت باك تمثل خطوة مهمة في مسار التحول الكهربائي لميتسوبيشي، خاصة أنها ستكون أول سيارة كهربائية جديدة تحمل العلامة اليابانية في عدد من الأسواق الرئيسية منذ سنوات. كما أنها تستهدف المنافسة في واحدة من أسرع فئات السيارات نمواً على مستوى العالم، وهي فئة الـSUV الكهربائية المدمجة.

من المنتظر أن تكشف ميتسوبيشي خلال الأشهر المقبلة عن مزيد من التفاصيل المتعلقة بالأداء ومدى القيادة وتقنيات الشحن والأسعار، قبل طرح السيارة في الأسواق خلال النصف الثاني من عام 2026 باعتبارها موديل 2027.