سيارات الدفع الرباعي الكهربائية تشتعل في السوق المصري خلال 2025

سوق السيارات الكهربائية في مصر يشهد تحولًا جذريًا خلال عام 2025. الطلب على سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ارتفع بنسبة تتجاوز 40% مقارنة بالعام الماضي. فقًا لبيانات رسمية صادرة عن جهاز تنظيم صناعة السيارات. المستهلك المصري بدأ يبحث عن البدائل العملية التي تجمع بين الفخامة والاقتصاد في استهلاك الطاقة.

شيري تقود الموجة الجديدة

العلامات الصينية تهيمن على المشهد بقوة. شيري تيجو 7 برو الكهربائية أصبحت الخيار الأول للعائلات المصرية، حيث تقدم مدى يصل إلى 420 كيلومترًا بشحنة واحدة. السعر يبدأ من 1.85 مليون جنيه، وهو رقم قريب من منافسيها التقليديين بمحركات البنزين.

المنافسة لا تقتصر على الصين. علامات أوروبية ويابانية تتحرك أيضًا في هذا الاتجاه، لكنها تواجه تحديًا كبيرًا في التسعير. الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية الصينية ونظيراتها الأوروبية تصل إلى 30% في بعض الفئات، مما يجعل الخيار الصيني أكثر جاذبية للمستهلك المصري في الوقت الحالي.

البنية التحتية للشحن: التحدي الأكبر

عدد محطات الشحن السريع في القاهرة الكبرى تضاعف خلال الأشهر الستة الماضية. الحكومة تستهدف الوصول إلى 10 آلاف شاحن بحلول نهاية 2026، لكن الخبراء يرون أن هذا الرقم ما زال غير كافٍ مقارنة بحجم السوق المحتمل. على الطرق السريعة بين المحافظات، تظل محطات الشحن نادرة، وهو ما يعيق الرحلات الطويلة.

لكن السؤال الحقيقي هنا: هل البنية التحتية للشحن ستنمو بنفس سرعة نمو مبيعات السيارات الكهربائية؟ الإجابة تحدد مستقبل هذه الفئة في السوق المصري.

الضرائب والحوافز الحكومية

الإعفاءات الجمركية على السيارات الكهربائية المستوردة قدمت دفعة قوية للمبيعات. الرسوم الجمركية انخفضت إلى 2% فقط، مقارنة بنحو 40% للسيارات التقليدية. هذه السياسات الحكومية الداعمة من المتوقع أن تستمر حتى عام 2027 على الأقل.

التوقعات تشير إلى أن سوق السيارات الكهربائية في مصر سيشهد نموًا مضاعفًا خلال العامين المقبلين، خاصة مع دخول علامات تجارية جديدة واستمرار دعم الحكومة للتحول نحو النقل النظيف.

أرقام مبيعات بي واي دي وحدها خلال الشهر الماضي تجاوزت 800 وحدة، وهو رقم يعكس التحول الكبير في توجهات المستهلك المصري نحو السيارات الكهربائية العملية.