أوبل كورسا GSE الكهربائية تظهر في باريس بقوة 280 حصانًا وشحن سريع خلال 27 دقيقة

أعلنت أوبل عن نسخة كهربائية رياضية من كورسا تحمل اسم Corsa GSE، بقوة 280 حصانًا وتسارع من الثبات إلى 100 كم/ساعة في 5.5 ثانية. الرقم لافت لسيارة هاتشباك صغيرة. وتنطلق السيارة رسميًا في معرض باريس للسيارات 2026 المقرر من 12 إلى 18 أكتوبر، بعد فتح باب الطلب في أوروبا مطلع سبتمبر.

مواصفات أوبل كورسا GSE الكهربائية

تعتمد Corsa GSE على محرك كهربائي بقوة 280 حصانًا، مع سرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة. هو أداء يضعها في فئة السيارات الرياضية المدمجة. البطارية بسعة إجمالية 54 كيلووات/ساعة، منها 51 كيلووات/ساعة قابلة للاستخدام. المدى المعلن يتراوح بين 354 و374 كيلومترًا وفق نوع الإطارات والتجهيزات.

وزودت أوبل السيارة بتقنية الشحن السريع بالتيار المستمر، إذ يمكن شحن البطارية من 20 إلى 80% خلال نحو 27 دقيقة. كما جرى تعديل نظام التعليق خصيصًا، مع خفض ارتفاع السيارة. تركيب تفاضل محدود الانزلاق من نوع Torsen ومكابح رياضية بأربعة مكابس. هذه التفاصيل ليست تجميلية؛ إنها تحويل كامل لشخصية كورسا.

الاستخدام اليومي لم يتأثر

رغم التوجه الرياضي، حافظت كورسا GSE على وظيفتها اليومية. سعة صندوق الأمتعة تتراوح بين 267 و1042 لترًا بعد طي المقاعد الخلفية. وتدعم السيارة تقنية V2L التي تتيح استخدام كهرباء البطارية لتشغيل أجهزة خارجية. هي ميزة تنتشر بسرعة في السيارات الكهربائية الجديدة. هل يحتاج المشتري العادي إلى 280 حصانًا فعلًا؟ ربما لا، لكنها تمنح السيارة حضورًا قويًا على الطريق.

السعر والتوفر في أوروبا

يبدأ سعر كورسا GSE في فرنسا من نحو 39.9 ألف يورو قبل احتساب برامج الدعم المحلية. الرقم يعكس توجهًا واضحًا. السيارات الكهربائية الصغيرة لم تعد خيارًا اقتصاديًا بحتًا، بل باتت منصة لتقديم أداء وتقنيات كانت حصرًا على الفئات الأعلى. هذا التحول يظهر بوضوح في معرض باريس، حيث تعيد الشركات الأوروبية تعريف الطرازات الشهيرة بعد انتقالها إلى الكهرباء.

السيارة تمثل ردًا أوروبيًا على الزحف الصيني في سوق السيارات الكهربائية المدمجة. أوبل تستخدم اسم كورسا تحديدًا لأنه معروف منذ أجيال، ما يمنح النسخة الجديدة قاعدة جماهيرية فورية. التوازن بين الأداء الرياضي والاستخدام اليومي هو ما ستراهن عليه الشركة في المنافسة المقبلة.