هوندا تدرس إنتاج أكورد SUV كهجينة… بديل حديث لكروس تور

قفزة جديدة تخطط لها هوندا. الشركة اليابانية تدرس إطلاق فئة مرتفعة من سيارة أكورد، تستهدف عشاق سوبارو أوت باك، بعد أن أوقفت سوبارو إنتاج فئة الستيشن واجن من أوت باك وركزت بالكامل على سيارات الـSUV. القرار قد يغير شكل المنافسة في هذا القطاع.

تفاصيل المشروع المنتظر

بحسب موقع أوتوموتيف نيوز المتخصص، لم تعلن هوندا رسميًا بعد عن إنتاج السيارة الأكورد المرتفعة. لا تزال تدرس المشروع بعناية. في حال الموافقة، من المتوقع أن يبدأ الإنتاج خلال النصف الثاني من 2029 في مصنع الشركة بمدينة ماريسفيل بولاية أوهايو الأمريكية — وهو المصنع ذاته الذي ينتج حاليًا سيارة هوندا أكورد الصالون. وثيقة تخطيط داخلية في هوندا، نقلها الموقع عن مصدر مطلع، أشارت إلى أن الطراز المنتظر سيحمل اسم "أكورد SUV".

ما يثير الانتباه هو التوقيت. السيارة الجديدة ستظهر جنبًا إلى جنب مع الجيل التالي من أكورد الصالون الذي يصل في عام 2030. الجدول الزمني يوحي بتأخيرات مقصودة في تشكيلة هوندا، لكن السؤال الأهم: ماذا عن المحرك؟

نظام هجين من الجيل التالي

ستعتمد كل من أكورد الصالون وأكورد SUV المحتملة على الجيل الجديد من مجموعة نقل الحركة الهجين من هوندا. هذه المجموعة تشمل محرك دفع مباشر جديد. محرك مولد جديد، وبطارية جديدة — مكونات تهدف إلى رفع الكفاءة وتقليل الاستهلاك. التفاصيل الفنية الكاملة لم تكشف بعد، لكن المؤشرات واعدة.

هل تعوض فشل كروس تور؟

في حال تنفيذ الفكرة، ستكون أكورد SUV خليفة عصرية لسيارة أكورد كروس تور التي لم تحقق النجاح المطلوب. كروس تور، التي أطلقت في 2010، كانت مزيجًا بين هاتشباك كبيرة وستيشن واجن مرتفعة. كانت تشترك مع أكورد في محرك V6 سعة 3.5 لتر، لكنها كانت أطول وأعلى بشكل ملحوظ. أوقفت هوندا إنتاجها في 2015 بسبب ضعف المبيعات. الفارق الآن أن الطلب على سيارات الطرق الوعرة في ارتفاع — وهذه المرة قد تكون مختلفة.