العلم الإيطالي يعود إلى لامبورجيني.. تميراريو Tricolore تحيي فكرة غابت 15 عامًا

كشفت لامبورجيني عن نسخة فريدة من سيارتها الخارقة لامبورجيني تميراريو باسم Tricolore، لتعيد بذلك ألوان العلم الإيطالي إلى الواجهة بعد غياب دام 15 عامًا كاملة. السيارة تحمل قوة هجينة تبلغ 920 حصانًا متريًا، وتجمع بين هوية العلامة الإيطالية وتوقيع برنامج التخصيص Ad Personam.

تصميم مستوحى من الهوية الإيطالية

النسخة الجديدة ظهرت للعلن خلال فعاليات أسبوع مونتيري للسيارات في الولايات المتحدة، لتصبح أول لامبورجيني تحمل اسم Tricolore منذ تقديم Gallardo LP 550-2 Tricolore عام 2011 احتفالًا بمرور 150 عامًا على توحيد إيطاليا. الفارق كبير بين النسختين."

الجزء العلوي من السيارة يكتسي باللون الأبيض Bianco Monocerus، فيما تغطي درجة Blu Marinus Shiny الزرقاء الأجزاء السفلية من الهيكل. الأسود اللامع Nero Noctis يظهر في السقف والمرايا والجنوط والتفاصيل الخارجية، ليمنح السيارة حضورًا قويًا على الطريق.

العنصر الأبرز هو الشريط المكون من الأخضر والأبيض والأحمر، المستوحى مباشرة من العلم الإيطالي، والذي يمتد على مقدمة لامبورجيني ويعيد الفكرة التي ميزت نسخة جالاردو قبل 15 عامًا. مكابح حمراء خلف الجنوط السوداء تكتمل بها الصورة، وتمنح السيارة جرأة أكبر من النسخة السابقة.

مقصورة تحمل لمسات العلم

لم تكتفِ لامبورجيني بالتعديلات الخارجية، إذ حصلت المقصورة على فرش أسود Nero Ade مع خياطة حمراء Rosso Alala. تطريز كلمة Tricolore يظهر على الأبواب، وتفاصيل خاصة تحمل صورة ظلية للسيارة في الجزء الخلفي من المقصورة.

السيارة جرى تطويرها كمشروع تخصيص متكامل، تتكامل فيه ألوان الهيكل والمقصورة والتفاصيل الصغيرة معًا بدل الاكتفاء بإضافة شريط أو شعار إلى نسخة الإنتاج العادية. هل هذا يكفي؟ المشروع يحمل توقيع قسم التصميم Centro Stile وبرنامج Ad Personam معًا.

لا تغييرات تحت الغطاء

رغم الشكل المختلف، لم تحصل تميراريو على تعديلات ميكانيكية مقارنة بالسيارة القياسية. المنظومة الهجينة تجمع بين محرك V8 سعة 4.0 لترات مزود بشاحنين تيربو وثلاثة محركات كهربائية.

القوة الإجمالية تبلغ 920 حصانًا متريًا، أي نحو 907 أحصنة، مع ناقل حركة مزدوج القابض من 8 سرعات. التسارع من الثبات إلى 100 كم/ساعة يستغرق 2.7 ثانية فقط، وهذه الأرقام تجعلها واحدة من أسرع السيارات في فئتها.