لوسيد جرافيتي تنضم إلى نادي القيادة بدون استخدام اليدين بأداء يتفوق على تسلا ومرسيدس

بعد نجاح تقنية القيادة بدون استخدام اليدين في سيارتها السيدان الفاخرة لوسيد إير، قررت شركة لوسيد الأمريكية للسيارات الكهربائية نقل هذه الخاصية المتطورة إلى سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات جرافيتي. الخطوة تأتي بعد عام واحد فقط من إطلاق النظام في طراز إير، لتعزز الشركة مكانتها في سباق التقنيات الذاتية.

تجربة قيادة استثنائية على الطرق الوعرة

خلال تجربة عملية للسيارة لوسيد جرافيتي المزودة بتقنية القيادة بدون استخدام اليدين قبل شهرين، أظهرت السيارة أداءً لافتاً على الطرق الوعرة. وفقاً لمجلة كار أند درايفر المتخصصة، انزلقت جرافيتي بسلاسة فاقت تقريباً أي سيارة أخرى في السوق، سواء كانت سيارة ركاب أو شاحنة أو سيارة رياضية متعددة الاستخدامات. عملت جميع البرامج المسؤولة عن توزيع القوة وعزم الدوران، إلى جانب البيانات التي جمعتها أنظمة منع انغلاق المكابح والتحكم في الجر، على جعل تجربة القيادة مثيرة وفريدة.

تطور أنظمة الاستشعار والكاميرات

تحتوي سيارات لوسيد إير الحالية المزودة بنظام دريم درايف على 20 وحدة استشعار وكاميرا. أما النسخ المزودة بنظام دريم درايف بريميوم فتحتوي على 24 وحدة استشعار وكاميرا. وعند الترقية إلى نظام دريم درايف برو، تحصل سيارات إير على أحدث مستوى من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، مع ميزات القيادة شبه الذاتية التي تشمل جميع ميزات دريم درايف بريميوم، بالإضافة إلى نظام مساعدة القيادة بدون استخدام اليدين، وهو المستوى الثاني من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة من لوسيد.

سيارة جرافيتي المجهزة تجهيزاً فائقاً

السيارة لوسيد جرافيتي التي خضعت للاختبار في أبريل الماضي كانت مزودة بـ 12 كاميرا خارجية، وكاميرتين داخليتين، وخمس وحدات رادار، وجهاز استشعار ليدار لتغطية محيط السيارة بالكامل. ورغم أن السيارة كانت مجهزة ومعتمدة فقط للمستوى الثاني من القيادة الذاتية، أكدت لوسيد أن جرافيتي قادرة تقنياً على القيادة الذاتية من المستوى الثالث.

تحديث دريم درايف 2 برو

أعلنت لوسيد عن إطلاق تحديث مباشر لنظام دريم درايف 2 برو يضيف خاصية القيادة بدون استخدام اليدين، إلى جانب تحسينات في نظام الملاحة، وتجربة الشحن، وسهولة الاستخدام اليومي. ورغم أن لوسيد لم تعلن رسمياً عن تقديم المستوى الثالث من القيادة الذاتية، إلا أن عدم الحاجة إلى الإمساك بعجلة القيادة يُعد نقلة نوعية كبيرة لسيارة جرافيتي، ويعزز قدرتها التنافسية أمام عمالقة مثل تسلا ومرسيدس.