من المخاوف إلى الثقة.. كيف تغير نظرة التأمين للسيارات الكهربائية الصينية في مصر؟

أصبحت السيارات الكهربائية الصينية اليوم تحظى بمكانة تأمينية مماثلة للسيارات الأوروبية والكورية واليابانية والأمريكية في السوق المصري، حسبما يؤكد عدنان النحال، رئيس قطاع التعويضات بإحدى كبرى شركات التأمين. المشهد تغير جذرياً خلال السنوات الأخيرة، فما كان يُنظر إليه بحذر أصبح الآن محل ثقة متزايدة من جانب شركات التأمين التي تتابع عن كثب نمو أعداد هذه السيارات على الطرق المصرية.

لماذا تغيرت نظرة شركات التأمين؟

السبب لا يتعلق بالسعر والمواصفات فقط. المسألة تمتد إلى الإصلاح وقطع الغيار ومراكز الخدمة وحجم المخاطر عند وقوع الحوادث. هذه العوامل مجتمعة هي التي أعادت تشكيل نظرة قطاع التأمين إلى السيارات الكهربائية الصينية في مصر. فوجود بنية تحتية قوية من مراكز الخدمة المعتمدة وقطع الغيار المتوافرة أصبح عاملاً حاسماً في تقييم المخاطر التأمينية.

النحال يشير إلى نقطة جوهرية هنا. السيارات الكهربائية تفرض طبيعة مختلفة تماماً في التعامل معها، خاصة أن البطارية تمثل مكوناً مرتفع القيمة. عمليات الإصلاح تختلف اختلافاً كبيراً عن السيارات التقليدية التي اعتادت عليها ورش الصيانة المصرية. لذلك فإن توافر الخبرة الفنية المتخصصة ومراكز الخدمة المجهزة أصبح أكثر أهمية من أي وقت مضى. هو ما بدأت شركات التأمين في وضعه في حساباتها بدقة.

التطور الصيني لم يعد سراً

يقول الكاتب الصحفي والإعلامي هشام الزيني إن الصين حققت خلال العقد الأخير قفزة هائلة في تكنولوجيا صناعة السيارات، خصوصاً في مجالي السيارات الكهربائية والهجينة والبطاريات وأنظمة الدفع. هذه القفزة لم تكن وليدة الصدفة، بل نتاج استثمارات ضخمة وبحوث طويلة الأمد في قطاع التكنولوجيا المرتبطة بالمركبات الحديثة.

قوة الشركات الصينية لا تقتصر على تجميع السيارات الكهربائية. الزيني يؤكد أن هذه الشركات تمتلك خبرات واسعة في صناعة البطاريات وأنظمة الدفع المتطورة والتكنولوجيا المرتبطة بها، وهو ما منحها موقعاً متقدماً في هذا القطاع العالمي التنافسي، وجعل منتجاتها قادرة على منافسة العلامات الأوروبية والكورية العريقة في السوق المصري والعالمي.

الطاقة والفرص المتاحة في السوق المصرية

ارتفاع أسعار الطاقة عالمياً يزيد الحاجة إلى السيارات الكهربائية في مصر. وهذا يوسع الفرص أمام الشركات الصينية بشكل ملحوظ، خاصة مع الزيادة المستمرة في أعداد السيارات الكهربائية التي تدخل السوق المصرية يوماً بعد يوم، مدفوعة بأسعارها التنافسية ومواصفاتها المتقاربة مع السيارات الأوروبية.

الزيني يضيف أن القوة التكنولوجية الصينية، إلى جانب توسع شركاتها عالمياً ووجود مصانع لها في أوروبا، يؤكد انتقال صناعة السيارات الصينية إلى مستوى أكثر تنافسية. الصورة لا تقف عند حد استيراد السيارات الجاهزة، بل تمتد لتشمل آفاقاً أوسع من التعاون في مجالات التصنيع المشترك والمكونات والخدمات المرتبطة بالمركبات، خاصة مع نمو التعاون المصري الصيني والاستثمارات والمشروعات المشتركة بين البلدين في السنوات المقبلة.