واردات مصر من مكونات إنتاج السيارات تقفز 43.9% في يونيو إلى 88.6 مليون دولار
ارتفعت واردات مصر من مكونات إنتاج السيارات إلى 88.6 مليون دولار في يونيو الماضي بزيادة 43.9% عن مايو. أجزاء ولوازم العربات استحوذت على 67 مليون دولار، تليها الشاسيهات المجهزة بمحركات بـ18 مليون دولار، ثم أبدان السيارات بـ3.6 مليون دولار. وأكد خالد سعد أمين عام رابطة مصنعي السيارات أن الارتفاع يعكس تحسن احتياجات الشركات من مستلزمات الإنتاج المرتبطة بالتجميع المحلي.
سجلت واردات مصر من مكونات إنتاج السيارات نحو 88.6 مليون دولار خلال شهر يونيو الماضي. فقا لبيانات النشرة الخارجية للجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء. الرقم يعكس قفزة كبيرة. الارتفاع بلغ حوالي 27 مليون دولار مقارنة بشهر مايو الذي سجل فيه 61.6 مليون دولار، أي بنسبة زيادة تقارب 43.9%.
مكونات نيسان وغيرها.. أين ذهبت الواردات؟
توزعت واردات مكونات إنتاج السيارات بين ثلاث فئات رئيسية. أجزاء ولوازم العربات استحوذت على النصيب الأكبر بقيمة 67 مليون دولار. الشاسيهات المجهزة بمحركات جاءت في المرتبة الثانية بقيمة 18 مليون دولار. أبدان السيارات سجلت 3.6 مليون دولار فقط. أجزاء ولوازم السيارات وحدها تمثل أكثر من ثلاثة أرباع قيمة هذه المجموعة.
وعلى مستوى ترتيب بنود واردات السيارات ككل خلال يونيو، تصدرت سيارات الركوب المصممة لنقل الأشخاص القائمة بقيمة 348.6 مليون دولار. مكونات الإنتاج جاءت ثانيا عند تجميع بنودها الثلاثة. عربات نقل البضائع حلت ثالثة بقيمة 45.2 مليون دولار. عربات النقل العام للأشخاص سجلت 5.5 مليون دولار.
لماذا ارتفعت واردات مكونات إنتاج السيارات؟
قال خالد سعد، الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات، إن هذا الارتفاع يعكس تحسنا في احتياجات الشركات العاملة بالسوق من مستلزمات الإنتاج. وأوضح أن الجزء الأكبر من هذه الواردات يتمثل في الأجزاء واللوازم المستخدمة في عمليات تصنيع وتجميع هيونداي وغيرها من العلامات محليا. وأضاف أن نمو واردات مكونات الإنتاج لا يعني بالضرورة زيادة الاعتماد على السيارات المستوردة، حيث إن جزءا مهما منها يرتبط بالسيارات التي يتم تجميعها أو تصنيعها محليا. فقا لاحتياجات وخطط الشركات العاملة في السوق.
البيانات تكشف أن أجزاء ولوازم السيارات تشكل العمود الفقري لواردات مكونات الإنتاج. هذه الأجزاء تدخل في خطوط التجميع المحلية لعلامات مثل كيا ورينو. ومع ارتفاع الطلب المحلي على السيارات المجمعة، تزيد المصانع من استيراد هذه المكونات لتلبية خطط الإنتاج.
ويبقى الرقم الأكبر في المعادلة هو 348.6 مليون دولار قيمة واردات سيارات الركوب. هذا البند وحده يتجاوز واردات مكونات الإنتاج بأكثر من ثلاثة أضعاف. لكن مكونات الإنتاج تظل مؤشرا حيويا على نشاط خطوط التجميع المحلية وقدرتها على مواكبة الطلب.
الأسئلة الشائعة
3 سؤال وجواب
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
7 سيارات بوكس تنافس بقوة في مصر 2026.. الأسعار والمواصفات الكاملة
تشهد سوق السيارات المصري خلال 2026 منافسة قوية بين 7 طرازات بوكس بأسعار تتراوح بين مليون و500 ألف جنيه ومليونين و300 ألف جنيه. جيتور T2 تتوفر بمحرك 1.5 لتر تيربو…
الجمارك تحسم الجدل: مبادرة سيارات المصريين بالخارج انتهت ولا إعادة للتسجيل
نفى أحمد أموي، رئيس مصلحة الجمارك، الأنباء المتداولة حول إعادة فتح باب التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج. المبادرة انتهت رسميًا، ومن سبق لهم التسجيل فقط يحق لهم الاستيراد وفق…
جديد أم مستعمل؟ مسؤولان يختلفان حول أفضل توقيت لشراء سيارة في مصر
يشهد سوق السيارات في مصر نشاطًا على مستوى الطروحات الجديدة مع دخول طرازات لأول مرة وتقديم عروض وتخفيضات. يرى أشرف شرباص، رئيس شعبة السيارات بالغرفة التجارية بالجيزة، أن الوقت الحالي…
وكلاء السيارات يطالبون الموزعين بضبط أسعار البيع للتجار لمنع الخصومات غير المعتمدة
بدأ وكلاء السيارات في السوق المحلية توجيه تنبيهات للموزعين بضرورة الالتزام بمستويات الأسعار المحددة وعدم تقديم خصومات غير معتمدة. الخطوة تهدف إلى الحفاظ على استقرار التسعير والحد من الممارسات التي…
صادرات مصر من المركبات تسجل 35.5 مليون دولار في شهرين بقيادة بريطانيا
سجلت صادرات مصر من المركبات الكاملة نحو 35.48 مليون دولار خلال شهري مايو ويونيو بإجمالي 440 مركبة وفقًا لبيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء. تصدرت المملكة المتحدة الأسواق المستقبلة بقيمة…