وزير الصناعة: الصناعات الهندسية بوابة رئيسية لصناعة سيارات منافسة
الصناعة المصرية على أعتاب مرحلة جديدة. أكد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أن الصناعات الهندسية تمثل أحد أهم المحركات الاستراتيجية لتعميق التصنيع المحلي، نظرًا لارتباطها الوثيق بعدد كبير من القطاعات الإنتاجية، وفي مقدمتها صناعة السيارات، التي تعتمد بشكل متزايد على توافر قاعدة قوية من الصناعات المغذية والمكونات المحلية. الرسالة واضحة.
جولة ميدانية في قلب المصانع
جاءت تصريحات الوزير خلال جولة ميدانية موسعة شملت عددًا من مصانع الصناعات الهندسية المتخصصة في إنتاج المعدات الكهربائية ومكونات الطاقة. الهدف من الجولة كان متابعة القدرات الإنتاجية المحلية ودعم الاستثمارات الصناعية الهادفة إلى توطين التكنولوجيا وزيادة القيمة المضافة للمنتج المصري. الصناعات المغذية هي العمود الفقري لأي صناعة سيارات حقيقية.
استثمارات ضخمة ونسب مكون محلي مرتفعة
الرقم الأول لافت. استهل الوزير جولته بزيارة مصنع شركة تو إم الكتريك، المقام على مساحة 28 ألف متر مربع، باستثمارات تبلغ 1.2 مليار جنيه. رأس مال 100 مليون جنيه. نسبة المكون المحلي في منتجاته تتراوح بين 54% و100% — رقم يعكس قدرة حقيقية على التصنيع العميق. المصنع يوجه نحو 5% من إنتاجه للتصدير إلى أسواق العراق وليبيا ولبنان وكينيا. يوفر 1045 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. هذا ليس مجرد رقم، بل مؤشر على توجه تصديري واعد.
تفاصيل الجولة كانت أكثر عمقًا. كان في استقبال الوزير المهندس محمود الحضيري، رئيس الشركة، حيث تفقد خطوط إنتاج المحولات الكهربائية، وألواح الصاج، والموزعات الكهربائية، إلى جانب خطوط حقن البلاستيك، وتصنيع الإسطمبات، وتشكيل النحاس. الوزير اطلع أيضًا على منظومة الجودة وآليات الرقابة المطبقة في مختلف مراحل الإنتاج. كل هذه العمليات تمثل حجر الزاوية لصناعة السيارات.
طاقة إنتاجية متنامية في قطاع الطاقة المغذية
المحطة الثانية في الجولة كانت عند مصنع الشركة المصرية الأوروبية لتكنولوجيا الطاقة "أتوس". المصنع مقام على مساحة 12.4 ألف متر مربع، باستثمارات تبلغ 600 مليون جنيه. رأس مال 25 مليون جنيه. الأرقام تتحدث عن نفسها: طاقة إنتاجية تصل إلى 1800 وحدة سنويًا، مع نسبة مكون محلي تبلغ 43%. يوفر 180 فرصة عمل مباشرة. هذه الأرقام تعكس جدية الاستثمار في الصناعات المغذية.
خلال الزيارة، كان في استقبال الوزير المهندس عاطف عثمان، رئيس الشركة. الوزير تفقد معرض المنتجات الجاهزة للتسليم، واطلع على مراحل تصنيع مولدات الكهرباء وملحقاتها. هذه المولدات ليست مجرد منتجات، بل تمثل إحدى الصناعات المغذية الحيوية للعديد من القطاعات الصناعية، بما في ذلك قطاع السيارات، الذي يتطلب منظومة متكاملة من الموردين المحليين ذوي القدرات التصنيعية المتقدمة. الفارق سيكون كبيرًا.
ختام الجولة حمل رسالة استراتيجية. الوزير أكد أن الوزارة تضع الصناعات الهندسية على رأس أولوياتها، باعتبارها ركيزة رئيسية لتعزيز تنافسية الصناعة المصرية. جذب المزيد من الاستثمارات، وتوطين التكنولوجيا الحديثة. الهدف النهائي واضح: رفع نسب المكون المحلي. تقليل الاعتماد على الواردات، وبناء صناعة سيارات مصرية قادرة على المنافسة إقليميًا وعالميًا.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
بي واي دي تحت الضغط الأمريكي: قرار التشكيك يهدد التوسع في السوق الأمريكية
أدرجت وزارة الدفاع الأمريكية شركة بي واي دي الصينية في قائمة الشركات المرتبطة بالجيش الصيني، وهو قرار لا يفرض عقوبات فورية لكنه يزيد الضغوط الجيوسياسية على صانعة السيارات الكهربائية. بي…
100 ألف طلب في عام واحد.. BMW iX3 تدفع مصنع ديبرتسن إلى العمل بثلاث ورديات
حصلت BMW على أكثر من 100 ألف طلب على سيارة iX3 الكهربائية في أوروبا خلال عامها الأول. دفعت هذه الطلبات مصنع ديبرتسن المجري للانتقال من وردية واحدة إلى ثلاث ورديات…
مصر وجنوب إفريقيا تبحثان تعزيز التعاون في صناعة السيارات ومكوناتها
بحث وزير الصناعة المصري مع نظيره الجنوب إفريقي سبل تعزيز التعاون في قطاع السيارات ومكوناتها، بناءً على نتائج منتدى الاستثمار الإفريقي في العلمين. تستهدف مصر جذب شركات عالمية للتصنيع المحلي،…
أحمد خالد مديرًا عامًا لشركة الريس أوتوموتيف
أعلنت شركة الريس أوتوموتيف تعيين أحمد خالد مديرًا عامًا للشركة. يمتلك خالد خبرة 14 عامًا في قطاع السيارات بدأها داخل كيا وتولى مناصب إدارية وفنية حتى شغل منصب مدير مبيعات…
عز العرب تنظم تجربة قيادة حصرية لسيارات لينك آند كو 03 في مصر
نظمت مجموعة عز العرب، وكيل لينك آند كو في مصر، فعالية 'A Day with the 03' لتجربة قيادة السيارة على حلبة سباق في العين السخنة. شارك إعلاميون وصحفيون في اختبارات…