شيري تخطط لاختراق السوق الأمريكية بسيارات بمكونات غير صينية

تسعى شركة شيري الصينية إلى دخول السوق الأمريكية رغم القيود المفروضة على التكنولوجيا الصينية، عبر تطوير سيارات تعتمد على مكونات وبرمجيات غير صينية. وقال تشارلي تشانغ، نائب رئيس الشركة، إن «شيري» منفتحة على شراكات مع مصنعين أمريكيين لتحقيق هذا الهدف. الخطوة تأتي ضمن استراتيجية أوسع تشمل إطلاق علاماتها التجارية في كندا خلال عام 2027.

شيري تبحث عن حلول لتجاوز القيود الأمريكية

الرسوم الجمركية المرتفعة على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين. قواعد الأمن السيبراني الصارمة، تقف حائلاً أمام التصدير المباشر. لكن شيري تراهن على إمكانية تطوير سيارات تستخدم أنظمة وبرمجيات ومكونات لا تخضع للقيود، مع دراسة التعاون مع شركات أمريكية. تشانغ أكد أن هذا الخيار ممكن تقنياً، لكنه لم يكشف عن اسم أي شركة أمريكية محتملة أو طراز محدد قيد التطوير. الشركة لم تعلن عن اتفاق قائم حتى الآن.

كندا بوابة العبور إلى أمريكا الشمالية

في خطوة موازية، تستعد شيري لإطلاق علاماتها التجارية في كندا خلال عام 2027. هذا التوقيت قد يمنحها موطئ قدم في سوق أمريكا الشمالية قبل محاولة دخول الولايات المتحدة. السوق الكندية أقل تشدداً في القيود مقارنة بنظيرتها الأمريكية، ما يجعلها نقطة انطلاق منطقية. الشركة تخطط لاستغلال الخبرة المكتسبة هناك لاختبار قدرتها التنافسية.

لماذا تصر شيري على دخول أمريكا؟

الولايات المتحدة تمثل سوقاً ضخماً بفضل حجم الطلب وتنوع فئات المشترين. في بعض الفئات، خصوصاً منخفضة السعر، توجد فجوة في الخيارات المتاحة. شيري ترى في هذه الفجوة فرصة لطرح سياراتها، لكنها تواجه منافسة شرسة من علامات عالمية راسخة. الشركة تحتاج إلى تمييز واضح في التكنولوجيا أو السعر لاختراق هذا السوق.

القيود الأمريكية لا تقتصر على الرسوم الجمركية، بل تمتد إلى قواعد تنظيم التكنولوجيا المستخدمة في السيارات المتصلة بالإنترنت. هذه القواعد تمنع عملياً دخول عدد من السيارات المرتبطة بتكنولوجيا صينية. لذلك، فإن تطوير نسخ بمكونات غير صينية قد يكون الممر الإجباري. لكن التكلفة والتوقيت يظلان غير واضحين. شيري لم تحدد جدولاً زمنياً لإطلاق سيارات في أمريكا. اكتفت بالحديث عن «انفتاح على خيارات مختلفة».

التحديات التقنية والتنظيمية

تطوير سيارة تعتمد على برمجيات غير صينية ليس بالأمر البسيط. يتطلب الأمر إعادة تصميم وحدات التحكم الإلكترونية، واستبدال أنظمة الاتصال، وربما تغيير الموردين. شيري تمتلك الخبرة التقنية، لكن التكلفة قد تكون مرتفعة. الشركات الصينية الأخرى تواجه التحدي نفسه، ما يجعل السباق محتدماً. النجاح في أمريكا قد يفتح الباب أمام صادرات أوسع، لكنه أيضاً قد يستنزف الموارد.

التعاون مع شركة أمريكية قد يسرع العملية، لكنه يثير أسئلة حول الملكية الفكرية وحصص الأرباح. تشانغ لم يقدم تفاصيل عن شكل الشراكة المحتملة. كل ما قاله إن «شيري» منفتحة على التعاون. هذا الغموض يترك الباب مفتوحاً لكل الاحتمالات. في الأثناء، تستمر الشركة في تطوير سياراتها الحالية، مثل تيجو 7 وتيجو 8، التي تحقق مبيعات جيدة في أسواق أخرى.

ماذا يعني ذلك للمستهلك الأمريكي؟

إذا نجحت شيري في دخول أمريكا، فقد يجد المستهلك خيارات إضافية بأسعار تنافسية. لكن حتى ذلك الحين، تبقى الخطوة مجرد نية معلنة. الشركة لم تعلن عن أي طراز محدد أو موعد إطلاق. كل ما لدينا هو تصريح نائب الرئيس عن «انفتاح» واستعداد لتغيير المكونات. هذا لا يكفي لبناء توقعات قوية. السوق الأمريكية صعبة، والمنافسة شديدة. النجاح يتطلب أكثر من مجرد نية.