مراجعة رينو ميجان جراند كوبيه (2017-2020)

المحرك والأداء

تأتي الفئتان الأولى والثانية بمحرك 4 اسطوانات سعة 1600 سي سي و16 صباب بقوة 115 حصان عند 5500 لفة في الدقيقة وعزم دوران 156 نيوتن متر عند 4000 لفة، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي CVT من 6 سرعات، بمتوسط استهلاك وقود 8.4 لتر لكل 100 كم وسرعة قصوى 190 كم/ساعة وتسارع من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 11.8 ثانية. أما الفئة الثالثة فتحصل على محرك 1200 سي سي تيربو بقوة 130 حصان وعزم 205 نيوتن متر عند 2000 لفة، مع ناقل أوتوماتيكي 7 سرعات بقابض مزدوج، ما يمنحها تسارعاً من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 10.9 ثانية وسرعة قصوى 200 كم/ساعة، مع استهلاك اقتصادي يبلغ 5.4 لتر لكل 100 كم. سعة خزان الوقود 50 لتر. ويشكو بعض الملاك من مشاكل في حركة ناقل الحركة، كما أن أرقام أداء ميجان أقل من بعض المنافسين، وخاصة المحرك الأساسي 1.6 لتر الأبطأ في التسارع.

المقصورة الداخلية وسعة الصالون

يبلغ طول السيارة 4.6 متر وعرضها 2.058 متر وارتفاعها 1.4 متر بقاعدة عجلات 2.71 متر، مع صندوق أمتعة يصل إلى 508 لتر وهو من أكبر الأحجام في فئتها. تشترك المقصورة في التصميم مع طرازي تاليسمان وكادجار بلمسة رياضية أنيقة، وتضم نظام ستارت-ستوب وشاشة مركزية 8.7 بوصة تتحكم في نظام Multi-Sense شامل الملاحة GPS وأوضاع القيادة الرياضي والكمفورت والاقتصادي، بالإضافة إلى نظام صوتي بـ8 سماعات وعدادات ديجيتال. تتوفر مقاعد أمامية بتدفئة، وفي الفئات الأعلى تدليك للمقاعد ووسائد هوائية جانبية، مع عزل صوتي جيد عن الضوضاء الخارجية. العيب الأبرز هو ضيق نسبي في الكنبة الخلفية رغم اتساع مساحات التخزين.

الصيانة وإعادة البيع

لا تتوفر قطع الغيار بشكل جيد وأسعارها مرتفعة للغاية، مع أعطال متكررة في ناقل الحركة وكارت تشغيل السيارة، وتكلفة صيانة عالية لدى الوكيل، فضلاً عن صعوبة التعامل معها خارج التوكيل بسبب تطور تقنياتها ومحركاتها. أما إعادة البيع فتُعد نقطة ضعف واضحة، إذ تنخفض قيمة السيارة بسرعة نسبية مقارنة بالمنافسين الكوريين واليابانيين، إلى جانب سمعة السيارات الفرنسية المعروفة بارتفاع تكاليف الصيانة.

نظام التعليق والثبات

تتميز السيارة بثبات جيد عند السرعات المتوسطة بفضل قاعدة العجلات الطويلة ونظام التوجيه الدقيق الذي يمنح قيادة ديناميكية وقدرة جيدة على المناورة. التعليق ناعم ومريح ويتعامل بشكل جيد مع المطبات، مع ثبات جيد يمتد إلى السرعات العالية أيضاً.

الأمان

حصلت رينو ميجان على 5 نجوم في اختبار Euro NCAP بتقييم 88% لسلامة الركاب البالغين، 87% لسلامة الأطفال، 71% لسلامة المشاة و71% لأنظمة السلامة المساعدة. تشمل الفئة الأولى وسادتين هوائيتين، فرامل ABS وEBD وBAS، نظام Isofix، إيموبيليزر، مساعد الانطلاق على المنحدرات، ومثبت ومحدد للسرعة، بينما تضيف فئة Signature limited edition 6 وسائد هوائية تغطي الجوانب الأمامية والخلفية.

المعدات والتجهيزات

تشمل الفئة الأولى إطارات 16 بوصة، تكييف يدوي قوي، زجاج كهربائي، كمبيوتر رحلة، إضاءة LED نهارية، مرايا كهربائية مع تدفئة ذاتية، حساسات ركن خلفية، ونظام تشغيل بدون مفتاح. تضيف الفئة الثانية نظام R-LINK 2 وتكييف أوتوماتيك مقسم وشاشة 7 بوصة وملاحة ثلاثية الأبعاد و8 سماعات، بينما تضيف فئة Signature مقاعد جلدية بتدليك، فتحة سقف كهربائية، كاميرا خلفية، شاشة 8.7 بوصة، ومراقبة ضغط الإطارات. عند إطلاقها في مصر بلغ سعر الفئة E2 نحو 333,000 جنيه، والفئة E2+ نحو 366,000 جنيه، والفئة E3 نحو 466,000 جنيه (أسعار وقت الإطلاق فقط وليست الأسعار الحالية). ويشتكي بعض الملاك من بطء استجابة النظام الترفيهي.