مراجعة كيا جراند سيراتو (2019-2021)

المحرك والأداء

تستخدم جراند سيراتو نفس محرك الجيل السابق بسعة 1600 سي سي وأربع أسطوانات، بقوة 130 حصان عند 6300 لفة/د وعزم دوران 155 نيوتن متر عند 4000 لفة/د، مقترناً بناقل أوتوماتيك 6 سرعات من طراز GDI يرسل القوة للعجلات الأمامية. تحتاج السيارة لرفع عدد اللفات لاستخراج أقصى أداء منها، لكنها مقبولة الأداء على السرعات المنخفضة. ورغم عدم تغيير المحرك، تحسنت استجابة السيارة بفضل تحديث الشاسيه وتقليل الوزن إلى 1293 كجم، مع تسارع من الثبات إلى 100 كم/س في 12 ثانية، وسرعة قصوى 190 كم/س، ومتوسط استهلاك وقود 6.9 لتر لكل 100 كم. الفتيس ناعم في نقل الحركة ويوفر وضعية سبورت لاستجابة أسرع.

الصالون والمساحة الداخلية

يبلغ طول السيارة 4640 مم بزيادة 80 مم عن الجيل السابق، مع عرض 1798 مم وارتفاع 1440 مم، على نفس قاعدة العجلات 2700 مم. زادت المساحات الداخلية للرأس والأرجل في المقدمة والخلف، وتتسع الكنبة الخلفية لثلاثة ركاب بارتياح بفضل نفق فتيس منخفض. زادت سعة صندوق الأمتعة إلى 502 لتر مقابل 421 لتر سابقاً. تحسن العزل الصوتي بشكل ملحوظ حتى على السرعات المتوسطة. يأتي التصميم الداخلي بلمسة أوروبية حديثة مع شاشة 8 بوصة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، وكاميرا خلفية، وتشغيل بدون مفتاح في الفئات الأعلى، رغم افتقار أعلى فئة لتكييف رقمي وفرش جلدي.

الصيانة وإعادة البيع

لا توجد شكاوى واسعة من توافر قطع الغيار أو مراكز الصيانة نظراً لانتشار السيارة، رغم أن أسعار القطع ليست منخفضة كونها موديل حديث نسبياً. أما في السوق المصري، فالسيارة أقل انتشاراً من منافسين مثل إلنترا وكورولا بسبب طابعها الأوروبي وضعف وسائل الأمان، لكنها تحافظ على قيمة جيدة عند إعادة البيع بفضل سمعة سيراتو في الاعتمادية.