عمرو أديب يغيّر رأيه في السيارات الكهربائية الصينية بعد تجربة تقنية REEV

عمرو أديب يغيّر رأيه في السيارات الكهربائية الصينية بعد تجربة تقنية REEV

كهربائية وهجينة
13 مشاهدة
أكتوبر 5, 2026 08:00 م
ملخص المقال

كشف الإعلامي عمرو أديب عن تغير موقفه من السيارات الكهربائية الصينية بعد تجربة عملية أثارت إعجابه بالتكنولوجيا المستخدمة. السيارة تعتمد على منظومة REEV التي تولد الكهرباء أثناء السير عبر محرك بنزين صغير يعمل كمولد. السوق المصري يوفر تقنيات مشابهة أبرزها REEV وDM-i من BYD. هذه الحلول تقلل الحاجة لمحطات الشحن وتعزز انتشار السيارات الكهربائية.

غيّر الإعلامي عمرو أديب موقفه من السيارات الكهربائية الصينية بعد تجربة عملية كشفت عن تكنولوجيا جديدة أثارت إعجابه. وقال أديب إنه كان قد عاهد نفسه على عدم شراء سيارة كهربائية، خاصة إذا كانت صينية، لكن التجربة قلبت نظرته بالكامل. الرأي تغيّر.

ما تقنية REEV التي أعجبت عمرو أديب؟

تعتمد تقنية REEV، أو السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد، على محرك كهربائي يتولى دفع السيارة بشكل أساسي. محرك البنزين هنا لا يحرك العجلات — بل يعمل كمولد لإنتاج الكهرباء وشحن البطارية عند الحاجة. هذه المنظومة تتيح للسيارة توليد الكهرباء أثناء السير، ما يقلل الحاجة إلى التوقف لإعادة الشحن خلال الرحلات الطويلة. تجربة قيادة قريبة من الكهربائية بالكامل.

ما الذي دفع أديب لتغيير موقفه؟ في تصريحات خلال برنامجه 'الحكاية' المذاع عبر فضائية MBC مصر، أوضح أنه بعد تجربة أكثر من سيارة كهربائية صينية تغيرت نظرته بشكل كامل. السيارة التي اشتراها مؤخرًا تعتمد على منظومة توليد الكهرباء أثناء السير من خلال محرك بنزين صغير. هذا الحل يعالج أحد أكبر مخاوف مستخدمي بي واي دي والعلامات الصينية الأخرى — القلق من نفاد البطارية.

تقنية DM-i من BYD — المنافس المباشر

في السوق المصري، تتوفر تقنيات تعتمد على مبدأ مشابه، أبرزها تقنية DM-i الهجينة القابلة للشحن التي طورتها شركة بي واي دي. هذه المنظومة تجمع بين محرك كهربائي ومحرك بنزين وبطارية كبيرة قابلة لإعادة الشحن. الفارق الجوهري بين التقيتين يكمن في دور محرك الاحتراق. في DM-i يمكن لمحرك البنزين أن يدفع العجلات مباشرة في بعض الحالات، بينما في REEV يظل محرك البنزين مولدًا للطاقة فقط.

السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد تقدم حلًا عمليًا للسوق المصري. البنية التحتية لمحطات الشحن لا تزال محدودة في كثير من المناطق. هو ما يجعل الاعتماد الكامل على الكهرباء تحديًا حقيقيًا. وجود محرك بنزين كمولد يمنح السائق مرونة أكبر دون القلق من نفاد الشحن. هذا التوجه قد يسرع انتشار بي واي دي سونج بلس وغيرها من الموديلات الهجينة في مصر.

هل تتوسع هذه التقنيات في السوق المصري؟

السوق المصري يشهد تحولًا تدريجيًا نحو الحلول الكهربائية والهجينة. تقنيات مثل REEV وDM-i تمثل جسرًا بين السيارات التقليدية والكهربائية بالكامل. مع استمرار ارتفاع أسعار الوقود وزيادة الوعي البيئي، يبدو أن هذه الفئة ستحظى باهتمام متزايد من المستهلكين. لكن تبقى الأسعار وتوفر قطع الغيار عاملين حاسمين في انتشارها. المنافسة ستشتعل.

الأسئلة الشائعة

3 سؤال وجواب

هي منظومة تعتمد على محرك كهربائي لدفع السيارة، بينما يعمل محرك البنزين كمولد لتوليد الكهرباء وشحن البطارية عند الحاجة، دون أن يحرك العجلات مباشرة.

في REEV يعمل محرك البنزين كمولد فقط ولا يحرك العجلات، بينما في DM-i يمكن لمحرك البنزين أن يدفع العجلات مباشرة في بعض الحالات إلى جانب توليد الكهرباء.

بعد تجربة أكثر من سيارة كهربائية صينية، تغيرت نظرته بالكامل بسبب التكنولوجيا التي توفر تجربة قيادة مختلفة وتوليد الكهرباء أثناء السير.

أخبار ذات صلة

عرض كل الأخبار
دونج فينج Mage الكهربائية تستعد لظهورها المصري في 31 أكتوبر
كهربائية وهجينة

دونج فينج Mage الكهربائية تستعد لظهورها المصري في 31 أكتوبر

تنطلق السيارة دونج فينج Mage الكهربائية بنسختها المحلية المجمعة في مصنع النصر للسيارات يوم 31 أكتوبر الجاري. السيارة تعتمد على محرك كهربائي بقوة 161 حصانًا وبطارية بسعة 50.8 كيلووات/ساعة توفر…

أكتوبر 27, 2026 03:12 م 7 مشاهدة
دونج فينج ميج الكهربائية: أول سيارة كهربائية مصرية قبل إطلاقها الرسمي
كهربائية وهجينة

دونج فينج ميج الكهربائية: أول سيارة كهربائية مصرية قبل إطلاقها الرسمي

تستعد شركة SN Automotive بالتعاون مع النصر لصناعة السيارات للكشف عن دونج فينج ميج الكهربائية، أول سيارة كهربائية مجمعة محليا في مصر، في 31 أكتوبر. السيارة تنتمي لفئة SUV المدمجة…

أكتوبر 26, 2026 04:13 م 11 مشاهدة
دونجفنج ميج الكهربائية تنطلق من مصنع النصر في 31 أكتوبر
كهربائية وهجينة

دونجفنج ميج الكهربائية تنطلق من مصنع النصر في 31 أكتوبر

حددت SN Automotive يوم 31 أكتوبر موعدًا رسميًا للكشف عن دونجفنج ميج الكهربائية، أول سيارة كهربائية تُصنع في مصنع النصر للسيارات بمصر. السيارة تعتمد على بطارية LFP سعة 50.8 كيلووات…

أكتوبر 26, 2026 01:01 م 9 مشاهدة
دونج فينج ميج تطلق أول سيارة كهربائية مصرية بالتعاون مع النصر للسيارات
كهربائية وهجينة

دونج فينج ميج تطلق أول سيارة كهربائية مصرية بالتعاون مع النصر للسيارات

أعلنت شركة SN Automotive وكيل دونج فينج ميج عن كشف أول سيارة كهربائية مصنعة محليًا في مصر يوم 31 أكتوبر بالتعاون مع النصر للسيارات. الخطوة تأتي في إطار توطين صناعة…

أكتوبر 25, 2026 10:34 م 4 مشاهدة
دونج فينج ميج الكهربائية تُكشف رسميًا في مصر يوم 31 أكتوبر
كهربائية وهجينة

دونج فينج ميج الكهربائية تُكشف رسميًا في مصر يوم 31 أكتوبر

تستعد شركة إس إن أوتوموتيف للكشف عن دونج فينج ميج الكهربائية في مصر يوم 31 أكتوبر 2026، على أن تُجمّع محليًا في مصانع شركة النصر لصناعة السيارات. السيارة تنتمي لفئة…

أكتوبر 25, 2026 08:37 م 10 مشاهدة