جايكو J7 يصل مصر رسميًا بأسعار تبدأ من مليون و495 ألف جنيه

وصلت جايكو J7 رسميًا إلى السوق المصري عبر وكيلها المحلي، بأسعار تبدأ من مليون و495 ألف جنيه وتصل إلى مليون و645 ألف جنيه. السيارة تُطرح بفئتين من التجهيزات، وتنتمي إلى فئة الـSUV الرياضية متعددة الاستخدامات. الرقم الأولي يضعها في قلب المنافسة مع الكروس أوفر التركية والصينية.

محرك توربيني وأداء قوي لـجايكو

تحت غطاء المحرك تجد وحدة بنزين سعة 1.6 لتر مزودة بشاحن توربيني، تنتج 197 حصانًا وعزم دوران يبلغ 290 نيوتن متر. القوة تنتقل عبر ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض مبلل من 7 سرعات، مع نظام دفع أمامي. الأرقام تعني تسارعًا مرضيًا على الطرق السريعة المصرية، لكنها تعني أيضًا ضرورة الاعتماد على بنزين عالي الأوكتان للحصول على الأداء الأمثل.

على صعيد الأبعاد، يبلغ طول جايكو J7 4500 مم. عرضه 1865 مم، وارتفاعه 1680 مم، بينما تبلغ قاعدة العجلات 2672 مم. هذه القياسات تمنح المقصورة مساحة معقولة لخمسة ركاب، مع صندوق خلفي مناسب للاستخدام اليومي. الأبعاد تُصنفها في خانة الكروس أوفر المدمج وليس الكبير.

تجهيزات سلامة متقدمة

قائمة السلامة في جايكو لا تبخل. ست وسائد هوائية، أنظمة ABS وEBD وESP وTCS، ومراقبة ضغط الإطارات. كاميرا محيطية بزاوية 540 درجة، حساسات ركن أمامية وخلفية، ومسجل قيادة. هل هذا يكفي؟ أنظمة مساعدة السائق تشمل مثبت سرعة تكيفي، فرملة تلقائية للطوارئ، مساعد البقاء في المسار، ومراقبة النقاط العمياء. حزمة كاملة في هذه الفئة السعرية.

شاشات ضخمة وتجهيزات ترفيه

المقصورة تعتمد على شاشة عدادات رقمية 10.25 بوصة، وشاشة معلومات وترفيه 14.8 بوصة. دعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو متوفر، مع منافذ USB أمامية وخلفية. التكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق مع فلتر PM2.5. فتحة سقف بانورامية كهربائية، وباب خلفي كهربائي يعمل دون استخدام اليدين، وشاحن لاسلكي 50 واط. المفتاح الذكي والتشغيل عن بُعد يضيفان لمسة عملية.

الفئتان تختلفان في التجهيزات. فئة «إيليت» تأتي بجنوط 18 بوصة وإضاءة LED، بينما فئة «بريميوم» تحصل على جنوط 19 بوصة، مصابيح LED متكيفة، مكابح ملونة، ونظام صوتي من سوني بـ8 سماعات بدلًا من 6. المقاعد في بريميوم كهربائية مع ذاكرة وتدفئة وتبريد. أيهما تختار؟ الفارق السعري 150 ألف جنيه مقابل حزمة تجهيزات إضافية ملموسة.

أسعار جايكو J7 في مصر

تبدأ أسعار جايكو J7 من مليون و495 ألف جنيه لفئة إيليت. تصل إلى مليون و645 ألف جنيه لفئة بريميوم. الرقم يضعها في مواجهة مباشرة مع منافسين أقوياء في سوق الـSUV المصري، مثل شيري تيجو 8 برو وهيونداي توسان. لكن الطرح الرسمي عبر الوكيل يمنح المشتري ضمانًا وخدمة ما بعد البيع. هذا وحده قد يحسم القرار لصالحها لدى شريحة واسعة.

السيارة تستهدف العائلات الشابة التي تبحث عن SUV بمحرك قوي وتجهيزات غنية دون تجاوز حاجز 1.7 مليون جنيه. المنافسة ساخنة. الوكيل راهن على حزمة السلامة والمحرك التوربيني لخطف حصة سوقية. النتيجة ستظهر في أرقام البيع خلال الأشهر المقبلة، لكن المواصفات المعلنة تضع جايكو J7 كخيار يستحق التجربة.