شاشات لمس قياس 7 بوصات تدخل سيارات الفان من جنرال موتورز في 2027
بعد سنوات من الاقتصاد التقني القاسي، تستعد جنرال موتورز أخيرًا لإدخال شاشات لمس في سيارات الفان الشهيرة مثل شيفروليه إكسبريس وجي إم سي سافانا. القرار طال انتظاره. الشركة الأمريكية الأكبر في إنتاج السيارات تعتزم تجهيز هذه الفئة بنظام معلومات وترفيه حديث، وهو تحول كبير لعملاء هذه المركبات الذين اعتادوا على أدوات بسيطة.
خيار قديم عاد من جديد
النظام الترفيهي الجديد ليس غريبًا على جنرال موتورز، فعندما طرحته مع شاحناتها في عام 2019، كان خيارًا إضافيًا بمقابل مالي، لكنه استمر عامًا واحدًا فقط ثم أُلغي. منذ ذلك الحين بقيت إكسبريس وسافانا على الحد الأدنى من التقنية — راديو بسيط مع سماعتين ومشغل إم بي 3 ومنفذ يو إس بي وكابل إيه يو إكس، وكانت البلوتوث متاحة كتحديث اختياري فقط.
تفاصيل النظام الجديد
بحسب موقع كار أند درايفر المتخصص، ستكون شاشة اللمس قياس 7 بوصات هي نافذة التفاعل الجديدة مع النظام المعروف باسم نظام المعلومات والترفيه 3، وهو إصدار مستخدم في سيارات أخرى من جنرال موتورز منذ عام 2020. حتى الآن، الميزة المؤكدة الوحيدة هي ربط الهاتف عبر البلوتوث، بينما يظل دعم آبل كار بلاي وأندرويد أوتو غير مؤكد في هذا النظام القادم، وهو ما يثير تساؤلات حول التكامل الكامل مع الهواتف الذكية.
التحسينات لا تتوقف عند الشاشة، فحزمة تجهيزات كرو فان ستحصل على أربعة مكبرات صوت بدلاً من اثنين في فئات الركاب والشاحنات الصغيرة. لكن فئات الشحن والشاسيه والكابينة ستبقى على سماعتين فقط، مما يعكس توجهاً واضحاً نحو تحسين تجربة الركاب دون زيادة التكلفة على المركبات العملية.
الخطوة تعكس استجابة متأخرة لاتجاهات السوق، حيث يتوقع العملاء الآن تقنيات أساسية في كل المركبات. عام 2027 سيكون محطة فارقة لسائقي الفان، لكن تبقى الأسئلة حول بقية المزايا الترفيهية مفتوحة حتى الإطلاق الرسمي.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
3 صمامات في منظومة تحويل السيارة للغاز تحمي من التسرب والضغط الزائد
أوضح متخصصون في شركة غازتك أن منظومة تحويل السيارات للغاز الطبيعي تعتمد على 3 صمامات رئيسية. صمام الغاز يمنع التدفق عند توقف المحرك، وصمام الشحن يؤمن عملية التموين ويمنع التسرب…
إنفيديا تطلق إطار Halos SAFE لاختبار أمان القيادة الذاتية قبل الثقة بها
أعلنت إنفيديا في 21 أكتوبر 2026 عن إطار Halos SAFE لتقييم سلامة أنظمة القيادة الذاتية عبر الجمع بين المحاكاة الافتراضية والاختبارات الواقعية وتحليل بيانات الأساطيل. الإطار يهدف إلى إنتاج أدلة…
ريفيان تستحوذ على Third Dimension AI لتسريع القيادة الذاتية
استحوذت ريفيان على شركة Third Dimension AI البريطانية المتخصصة في تحويل الصور والفيديو إلى بيئات ثلاثية الأبعاد. التقنية تسمح بمحاكاة سيناريوهات قيادة نادرة وخطرة لاختبار أنظمة القيادة الذاتية دون انتظار…
الذكاء الاصطناعي الوكيل يغزو هندسة السيارات: 68% من الشركات تستهدف التوسع خلال 3 سنوات
كشف تقرير معهد كابجيميني أن 68% من شركات السيارات تستهدف رفع اعتمادها على الذكاء الاصطناعي الوكيل في الأنشطة الهندسية غير الأساسية إلى 68% خلال عامين إلى ثلاثة أعوام، مقابل 26%…
68% من شركات السيارات تتبنى الذكاء الاصطناعي الوكيل في التطوير الهندسي
كشف تقرير معهد كابجيميني أن 68% من شركات السيارات تستخدم الذكاء الاصطناعي الوكيل أو تختبره، بواقع 33% استخدامًا فعليًا و35% تجريبيًا. من المتوقع ارتفاع استخدام التقنية في الأنشطة الهندسية غير…