قبل رحلات المصيف.. 8 أشياء قد تتعرض للتلف في سيارتك بسبب حرارة الصيف
مع انطلاق موسم الإجازات والرحلات إلى المدن الساحلية، تستعد آلاف الأسر للسفر بالسيارة لقضاء العطلات الصيفية. وبينما ينصب الاهتمام على تجهيز الأمتعة وتحديد وجهات السفر، تبقى درجات الحرارة المرتفعة من أبرز التحديات التي تواجه السيارات خلال هذه الفترة.
ولا يقتصر تأثير الطقس الحار على راحة الركاب فقط، بل يمتد إلى عدد من المكونات الأساسية داخل السيارة، ما قد يؤدي إلى أعطال مفاجئة أو تكاليف صيانة مرتفعة إذا لم يتم اكتشاف المشكلات ومعالجتها مبكرًا.
بطارية السيارة.. الأكثر تأثرًا بحرارة الصيف
يعتقد كثير من السائقين أن الطقس البارد هو العدو الرئيسي للبطارية، إلا أن الحرارة المرتفعة قد تكون أكثر ضررًا في بعض الحالات. فدرجات الحرارة العالية تسرع من تبخر السوائل داخل البطارية وتؤثر على التفاعلات الكيميائية المسؤولة عن إنتاج الطاقة، ما قد يؤدي إلى تراجع كفاءتها أو تعطلها بشكل مفاجئ، خاصة إذا كانت البطارية قديمة أو اقتربت من نهاية عمرها الافتراضي.
الإطارات.. تهديد خفي على الطرق السريعة
مع ارتفاع درجات الحرارة يزداد الضغط داخل الإطارات بصورة طبيعية، وهو ما قد يرفع احتمالات التآكل أو التلف، خصوصًا أثناء القيادة لمسافات طويلة وبسرعات مرتفعة. لذلك ينصح بفحص ضغط الإطارات والتأكد من مطابقته للمعدلات التي توصي بها الشركة المصنعة، إلى جانب التأكد من جاهزية الإطار الاحتياطي.
سائل التبريد.. حماية أساسية للمحرك
يمثل نظام التبريد خط الدفاع الأول للمحرك خلال فصل الصيف. وفي حال انخفاض مستوى سائل التبريد أو وجود تسريب غير ملحوظ، قد ترتفع حرارة المحرك بشكل كبير، ما قد يتسبب في أضرار ميكانيكية مكلفة. ولهذا يوصى بفحص مستوى سائل التبريد والتأكد من سلامة الردياتير والخراطيم قبل الانطلاق في الرحلات الطويلة.
مكيف الهواء.. ضغط تشغيل متواصل
خلال أشهر الصيف يعمل نظام تكييف السيارة لفترات طويلة وبقدرة مرتفعة، ما يزيد من احتمالات ظهور مشكلات مثل ضعف التبريد أو نقص غاز التكييف أو تلف بعض المكونات. وتساعد الصيانة الوقائية للنظام قبل السفر على تجنب كثير من المشكلات أثناء الرحلات.
مساحات الزجاج.. أكثر عرضة للتلف مما تتوقعين
على الرغم من أنها من الأجزاء البسيطة في السيارة، فإن التعرض المستمر لأشعة الشمس ودرجات الحرارة المرتفعة قد يؤدي إلى تدهور المطاط الخاص بمساحات الزجاج بشكل أسرع، ما يؤثر على كفاءتها عند الحاجة إليها.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
مليون جنيه: بنزين أم كهرباء أم هايبرد؟ دليلك لحسم القرار
طرح الإعلامي هشام الزيني سؤالاً على المشترين بميزانية مليون جنيه: بنزين أم كهرباء أم هايبرد أم ريف؟ وأكد خلال برنامج «عربيتي» على راديو مصر أن القرار لا يعتمد على السعر…
بنزين 95 للأوروبي و92 للصيني: الحناوي يوضح ضوابط الاختيار الأمثل للسيارات
كشف المهندس محمد الحناوي، خبير صيانة السيارات، أن السيارات الأوروبية الحديثة المصممة وفق معايير يورو 6 يفضل استخدام بنزين 95 معها، بينما تعمل غالبية السيارات الصينية في السوق المصري ببنزين…
لماذا ينصح خبير الصيانة الأسر ذات السيارة الواحدة بالتحول إلى الهايبرد؟
نصح خبير صيانة السيارات محمد الحناوي الأسر التي تمتلك سيارة واحدة بالتوجه إلى الهايبرد والبلاجن هايبرد بدلاً من الكهربائي بالكامل. هذه الطرازات تجمع بين محرك بنزين وبطارية كهربائية، وتوفر مرونة…
وزارة الصناعة تطرح رخص بيليت جديدة لدعم توطين مكونات السيارات
عقد وزيرا الصناعة والاستثمار اجتماعين مع كبرى شركات الحديد والصلب بينها حديد عز وبشاي والمصريين لبحث تحديات توافر خام البيليت. أعلنت الوزارة طرح رخص جديدة لإنتاج البيليت مع تيسيرات في…
مرسيدس تتصدر تراخيص السيارات الأوروبية في مصر خلال 9 أشهر بـ6628 سيارة
تصدرت مرسيدس قائمة العلامات الأوروبية الأكثر ترخيصًا في مصر خلال أول 9 أشهر من 2026 بإجمالي 6628 سيارة. جاءت سكودا في المركز الثاني بـ6227 سيارة، ثم فولكس فاجن ثالثة بـ5560…