مشروع تطوير ميناء رشيد باستثمارات 700 مليون جنيه.. ورش جديدة وصناعة سفن و5 آلاف فرصة عمل
700 مليون جنيه... هذا هو حجم الاستثمارات الحكومية المخصصة لتطوير ميناء رشيد، أحد أكبر المشروعات القومية الجاري تنفيذها في مصر لدعم صيانة وصناعة السفن، ويستهدف المشروع توفير نحو 5 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. المشروع يحمل أبعادًا اقتصادية وتنموية واسعة تتجاوز كونه مجرد تطوير لميناء.
تفاصيل الزيارة والمشروع
اختتم الدكتور أحمد رستم، وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية، والدكتورة جاكلين عازر، محافظ البحيرة، جولتهما بالمحافظة بتفقد أعمال التطوير في الميناء، وذلك بحضور المهندسة نهاد مرسي، مساعد الوزير لشئون البنية الأساسية، وهبة عبد المنعم، مساعد الوزير لشئون التنمية البشرية، بالإضافة إلى اللواء وائل حمزة، السكرتير العام المساعد، واللواء خالد رسلان، وكيل الوزارة والمشرف على عدد من القطاعات بديوان عام المحافظة.
يمتد مشروع تطوير الميناء على مساحة 48 ألف متر مربع، ويشمل شبكة مرافق حديثة وأرصفة جديدة لاستقبال السفن، وورشًا متخصصة للصيانة والإصلاح، ومنطقة متكاملة للخدمات والصناعات البحرية، إلى جانب المنشآت الإدارية والخدمية اللازمة لتشغيل الميناء وفق أحدث المعايير العالمية. المشروع مقسم إلى مرحلتين رئيسيتين.
مراحل المشروع ومكوناته
المرحلة الأولى تتضمن إنشاء ورش طلاء السفن، واستراحة للعاملين، ومستودعات، وإدارة للميناء، والإدارة الهندسية، ومخزن للمعدات الثقيلة، ومبنى للبيع بالجملة والتجزئة وتعبئة الأسماك، ومبنى لتوزيع وتغذية الكهرباء، بالإضافة إلى مبنى الخزانات. المرحلة الثانية تشمل إنشاء مبنى لتبريد الأسماك، ومصنعًا لإنتاج الثلج، ومنشأة جمركية، ومصنعًا لإنتاج خيوط الصيد، ما يدعم منظومة الخدمات البحرية ويرفع كفاءة تشغيل الميناء.
أكد الوزير أن قطاع الموانئ واللوجستيات يعد أحد أهم القطاعات الداعمة للنمو الاقتصادي، مشيرًا إلى أن الوزارة تحرص على التنسيق مع مختلف الجهات المعنية لتطوير الموانئ المصرية وتعزيز قدرتها التنافسية، بما ينعكس إيجابًا على حركة الصادرات المصرية. وأوضح أن هذا المشروع يمثل ركيزة أساسية في المشروع القومي لتنمية مدينة رشيد التاريخية، التي تجسد التنوع الذي تتميز به المحافظات المصرية.
المشروع لا يقتصر على البنية التحتية فقط؛ بل يمتد ليشمل دعم قطاع الصيد والخدمات اللوجستية، وهو ما يعزز التنمية المحلية في محافظة البحيرة. الجهود مستمرة لتذليل أي عقبات أمام التنفيذ، مع متابعة دورية من الوزارة والمحافظة لضمان الالتزام بالمعايير الفنية والجدول الزمني المحدد.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
مليون جنيه: بنزين أم كهرباء أم هايبرد؟ دليلك لحسم القرار
طرح الإعلامي هشام الزيني سؤالاً على المشترين بميزانية مليون جنيه: بنزين أم كهرباء أم هايبرد أم ريف؟ وأكد خلال برنامج «عربيتي» على راديو مصر أن القرار لا يعتمد على السعر…
بنزين 95 للأوروبي و92 للصيني: الحناوي يوضح ضوابط الاختيار الأمثل للسيارات
كشف المهندس محمد الحناوي، خبير صيانة السيارات، أن السيارات الأوروبية الحديثة المصممة وفق معايير يورو 6 يفضل استخدام بنزين 95 معها، بينما تعمل غالبية السيارات الصينية في السوق المصري ببنزين…
لماذا ينصح خبير الصيانة الأسر ذات السيارة الواحدة بالتحول إلى الهايبرد؟
نصح خبير صيانة السيارات محمد الحناوي الأسر التي تمتلك سيارة واحدة بالتوجه إلى الهايبرد والبلاجن هايبرد بدلاً من الكهربائي بالكامل. هذه الطرازات تجمع بين محرك بنزين وبطارية كهربائية، وتوفر مرونة…
وزارة الصناعة تطرح رخص بيليت جديدة لدعم توطين مكونات السيارات
عقد وزيرا الصناعة والاستثمار اجتماعين مع كبرى شركات الحديد والصلب بينها حديد عز وبشاي والمصريين لبحث تحديات توافر خام البيليت. أعلنت الوزارة طرح رخص جديدة لإنتاج البيليت مع تيسيرات في…
مرسيدس تتصدر تراخيص السيارات الأوروبية في مصر خلال 9 أشهر بـ6628 سيارة
تصدرت مرسيدس قائمة العلامات الأوروبية الأكثر ترخيصًا في مصر خلال أول 9 أشهر من 2026 بإجمالي 6628 سيارة. جاءت سكودا في المركز الثاني بـ6227 سيارة، ثم فولكس فاجن ثالثة بـ5560…