مصر تعتزم إقامة مصنع لإطارات السيارات باستثمارات 500 مليون دولار

تخطط الحكومة المصرية لطرح مشروع جديد لإنشاء مصنع لإطارات سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة، باستثمارات تقدر بنحو 500 مليون دولار. الهدف واضح. سد الفجوة بين الإنتاج المحلي والاحتياجات الضخمة للسوق، وتقليل الاعتماد على الاستيراد الذي يلتهم العملة الصعبة.

أرقام صادمة في سوق الإطارات

بحسب وثيقة رسمية، تحتاج مصر إلى حوالي 500 ألف إطار سنويًا، بينما تستورد ما يقرب من 8 ملايين إطار كل عام. التكلفة؟ نحو 1.25 مليار دولار تخرج من جيوب المستوردين سنويًا. الرقم يعكس حجم التحدي الذي تواجهه الحكومة في ملف الصناعات المغذية للسيارات.

سايلون الصينية تسبق الجميع

شركة سايلون الصينية تعتبر حاليًا اللاعب الوحيد في البلاد بقطاع تصنيع إطارات سيارات الركاب، ومن المتوقع أن تبدأ إنتاجها في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس خلال الفترة المقبلة. لكن السوق يحتاج أكثر. المشروع الجديد يأتي ليكسر هذا الاحتكار ويضيف طاقة إنتاجية جديدة كليًا.

العاشر من رمضان وجهة المصنع الجديد

من المقرر إقامة المصنع الجديد في المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان على مساحة 217 فدانًا، بالشراكة مع القطاع الخاص. المشروع يخضع لإشراف وزارة الدولة للإنتاج الحربي. الموقع ليس عشوائيًا، فهو يقع في قلب المنطقة الصناعية الأكثر نشاطًا في مصر.

الملفت أن معظم مصانع الإطارات الموجودة في السوق المحلي تركز على إنتاج إطارات الحافلات والشاحنات، إضافة إلى المركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات المعروفة محليًا باسم التوك توك. سوق سيارات الركاب بقي شبه فارغ. المصنع الجديد قد يغيّر هذه المعادلة بشكل جذري.