شيفروليه كورفيت ZR1X تحطم الرقم القياسي في بايكس بيك بـ1250 حصانًا

سطرت شيفروليه كورفيت ZR1X اسمًا جديدًا في تاريخ سباقات التسلق الجبلية، بعد أن تمكنت السيارة الخارقة بقوة 1250 حصانًا من تسجيل رقم قياسي عالمي للسيارات الإنتاجية في سباق بايكس بيك الدولي الشهير بالولايات المتحدة. هذا الإنجاز يعيد تعريف حدود الأداء للسيارات القابلة للاستخدام اليومي، ويضع معيارًا جديدًا للمنافسة في واحدة من أقسى حلبات السباق في العالم.

تفاصيل الرقم القياسي الجديد

قاد السائق الأمريكي المخضرم جي آر هيلدبراند سيارة شيفروليه كورفيت ZR1X إلى خط النهاية بزمن مذهل بلغ 9 دقائق و30.104 ثانية. هذا التوقيت حطم الرقم القياسي السابق لفئة السيارات الإنتاجية المسجل باسم بورشه 911 توربو S، والذي كان يبلغ 9 دقائق و53.541 ثانية، بفارق كبير يتجاوز 23 ثانية كاملة. ويؤكد هذا الفارق الهائل التفوق التقني الهائل لمنظومة الدفع الهجينة التي تعتمد عليها كورفيت ZR1X.

طبيعة مسار بايكس بيك القاسية

لا يكمن التحدي الحقيقي في سرعة السيارة فقط، بل في الطبيعة الفريدة لسباق بايكس بيك نفسه. يمتد المسار لمسافة تقارب 20 كيلومترًا، ويضم 156 منعطفًا حادًا، مع صعود مستمر إلى ارتفاعات شاهقة حيث تقل كثافة الهواء بشكل كبير. هذا التغير الجوي يؤثر مباشرة على أداء محركات الاحتراق التقليدية، ويغير من استجابة أنظمة التبريد والتماسك، مما يجعل السباق اختبارًا قاسيًا لأي سيارة بغض النظر عن قوتها.

منظومة دفع هجينة فريدة

تعتمد كورفيت ZR1X على منظومة دفع هجينة عالية الأداء تجمع بين محرك V8 مزدوج التيربو سعة 5.5 لتر يدفع العجلات الخلفية، ومحرك كهربائي أمامي يضيف قوة دفع إضافية. يصل إجمالي القوة إلى 1250 حصانًا، مما يحول ZR1X إلى سيارة كورفيت هجينة بنظام دفع كلي قادر على تحويل هذه القوة الهائلة إلى تسارع وثبات استثنائيين، خاصة عند الخروج من المنعطفات البطيئة.

لماذا كانت ZR1X مثالية للمسار

يُعد الارتفاع الشديد في مسار بايكس بيك العدو الأكبر لمحركات الاحتراق الداخلي، حيث تنخفض كفاءتها بشكل ملحوظ. هنا يأتي دور الدعم الكهربائي الذي يقدم عزمًا فوريًا لا يتأثر بانخفاض كثافة الهواء. لذلك، بدت ZR1X مناسبة تمامًا لطبيعة المسار، إذ ساعدها الجمع بين محرك V8 القوي والتدخل الكهربائي السريع مع نظام الدفع الكلي على الخروج بقوة من المنعطفات والحفاظ على سرعات عالية في المقاطع المفتوحة.

أداء يقترب من سيارات الهايبر كار

لم يكن رقم بايكس بيك هو الإنجاز الوحيد لسيارة كورفيت ZR1X. فقد سبق أن أعلنت شيفروليه أن السيارة تستطيع التسارع من الثبات إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 1.68 ثانية فقط على سطح مجهز، مع قدرتها على قطع مسافة ربع ميل خلال 8.675 ثانية بسرعة خروج بلغت 159 ميلًا في الساعة. هذه الأرقام تضع كورفيت ZR1X في منطقة كانت حكرًا على سيارات الهايبر كار الخارقة، مما يؤكد أن شيفروليه نجحت في صنع سيارة أسطورية جديدة.