سبع فيراري نادرة في مزاد مونتيري.. من 288 GTO إلى أول سيارة كهربائية تحمل شعار الحصان الجامح
سبع سيارات فيراري في مزاد واحد. حدث لا يتكرر كثيرًا في عالم جمع السيارات، لكن مزاد مونتيري 2026 يقدم مجموعة استثنائية تغطي أكثر من أربعة عقود من تاريخ الصانع الإيطالي في صناعة السيارات الخارقة. كل سيارة في هذه المجموعة تمثل محطة مختلفة في مسيرة العلامة، من عصر التيربو إلى المستقبل الكهربائي بالكامل.
تشكيلة تحكي قصة فيراري كاملة
تضم المجموعة 288 GTO وF40 وF50 وEnzo وLaFerrari وDaytona SP3. لكن المفاجأة الحقيقية هي فيراري Luce Chassis 0، أول هيكل إنتاجي من برنامج أول سيارة كهربائية بالكامل من فيراري. خمس سيارات من هذه المجموعة تمثل السلسلة التي بنت سمعة فيراري في عالم السيارات الخارقة، بينما تشير Luce إلى اتجاه مختلف تمامًا لمستقبل العلامة.
يقام المزاد في مونتيري خلال الفترة من 13 إلى 15 أغسطس 2026. التوقعات تشير إلى أن سيارات فيراري ستكون من أبرز نجوم أسبوع السيارات في كاليفورنيا هذا العام، خاصة مع هذه التشكيلة التي تجمع القديم والجديد في مكان واحد.
288 GTO.. البداية الحقيقية
البداية مع Ferrari 288 GTO موديل 1985، السيارة التي يعتبرها عشاق فيراري نقطة الانطلاق الحقيقية لسلسلة السيارات الخارقة الحديثة. صُممت أساسًا لتلبية قواعد سباقات Group B، لكن إلغاء الفئة ترك فيراري بسيارة شديدة التطرف بلا بطولة تنافس فيها. النتيجة تحولت إلى واحدة من أكثر سيارات الثمانينيات طلبًا بين هواة الاقتناء.
النسخة المعروضة في المزاد ليست عادية؛ فهي من أقل السيارات استخدامًا بين النسخ الباقية. التقديرات تشير إلى وجود عدد محدود للغاية من سيارات 288 GTO التي قطعت أقل من ألف ميل منذ الجديدة، ما يجعل هذه النسخة استثنائية حتى بين السيارات النادرة.
F40.. 320 ميلًا وتاريخ ملكية مميز
بعدها تأتي F40 موديل 1991، واحدة من أشهر سيارات فيراري على الإطلاق. السيارة قطعت نحو 320 ميلًا فقط، رقم يكفي وحده لرفع قيمتها بشكل كبير بين الجامعين.
لكن تاريخ الملكية يضيف عنصرًا آخر؛ إذ اشتراها جديدة لي إياكوكا، أحد أشهر التنفيذيين في تاريخ صناعة السيارات الأمريكية. وF40 نفسها تحمل مكانة خاصة داخل تاريخ فيراري، باعتبارها آخر سيارة خارقة من الشركة ظهرت في عهد إنزو فيراري. أصبحت رمزًا لعصر التيربو والهياكل الخفيفة والأداء الخام قبل أن تبدأ السيارات الخارقة في الاعتماد المكثف على الإلكترونيات. المزاد يقدر قيمتها بين 4 و5 ملايين دولار.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
أزمة الإيتريوم تضرب سلاسل الإمداد العالمية وتهدد صناعة السيارات والطائرات
أزمة الإيتريوم تتصاعد بعد قيود التصدير الصينية على المعادن النادرة، ما يهدد نفاد المخزون الياباني خلال أشهر. سعر أكسيد الإيتريوم يصل إلى 1150 دولاراً للكيلوغرام خارج الصين مقابل 9 دولارات…
بي واي دي تشعل حرب الأسعار في ألمانيا بخصم 32% وتتحدى فولكس فاجن ومرسيدس
قدمت بي واي دي خصومات بلغت 31.8% على طرازاتها الهجينة القابلة للشحن في ألمانيا خلال أغسطس. استحوذت الشركة على 10.7% من السوق في يوليو محتلة المركز الرابع. الخصومات تجاوزت متوسط…
انهيار مبيعات مرسيدس وبي إم دبليو وفولكس فاجن وبورشه بنسبة 40% في الصين
تراجعت مبيعات شركات السيارات الألمانية الكبرى في الصين بنسب تتراوح بين 30% و40% خلال فترات من العام الجاري، متجاوزة انكماش السوق الإجمالي البالغ 20%. الفجوة الزمنية في دورات التطوير —…
مبيعات السيارات في الصين تهبط إلى 18.5 مليون وحدة خلال 2026
تتجه مبيعات سيارات الركوب في السوق الصينية إلى الانخفاض إلى 18.5 مليون سيارة خلال عام 2026، مقابل 23.7 مليون وحدة في 2025. التوقعات تشير إلى تعافٍ محدود بنسبة 2% في…
هيونداي تتجاوز 50 ألف سيارة هيدروجينية مباعة في كوريا
أعلنت هيونداي موتور أن مبيعاتها التراكمية من السيارات الكهربائية الهيدروجينية في كوريا تجاوزت 50,262 وحدة حتى نهاية سبتمبر. ساهمت نيكسو التي أطلقت في 2018 بالحصة الأكبر، بعد بداية الشركة في…