ماكلارين تكسر أقدم محظوراتها: أول SUV في تاريخها يدخل خطط الإنتاج باستثمارات 675 مليون دولار

ماكلارين تستعد لدخول عالم الـSUV للمرة الأولى في تاريخها. الشركة البريطانية أكدت رسميًا العمل على أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تحمل شعارها، ضمن خطة توسع باستثمارات تصل إلى 500 مليون جنيه إسترليني (نحو 675 مليون دولار). تستهدف زيادة الإنتاج وتوسيع قاعدة العملاء ورفع هوامش الربح. الخطوة تمثل تحولًا جذريًا لعلامة ارتبط اسمها لعقود ماكلارين بالسيارات الخارقة خفيفة الوزن ذات المقعدين.

أول ماكلارين بأربعة أبواب وخمسة مقاعد

السيارة الجديدة لن تكون نسخة مرتفعة من طراز حالي. ستكون أول ماكلارين بأربعة أبواب وخمسة مقاعد، ما يفتح الباب أمام عميل مختلف تمامًا: شخص يريد الاحتفاظ بأداء وشخصية السيارة الخارقة، لكنه يحتاج مساحة أكبر واستخدامًا يوميًا أكثر عملية. وهذه النقطة تحديدًا هي ما تراهن عليه الشركة لجذب عملاء يعشقون العلامة لكن طبيعة سياراتها الحالية ذات المقعدين تجعل امتلاكها كسيارة رئيسية للأسرة أمرًا صعبًا.

منافسة مباشرة مع أوروس وبوروسانجوي وDBX

دخول ماكلارين هذه الفئة يضعها مباشرة أمام أسماء قوية سبقتها إلى الجمع بين الأداء الخارق والعملية. لامبورغيني أوروس وفيراري بوروسانجوي وأستون مارتن DBX جميعها أثبتت أن SUV الفاخرة الرياضية يمكن أن تكون مصدر دخل ضخم. لكن ماكلارين تراهن على أن يكون طرازها مختلفًا، مع الحفاظ على الطابع الخفيف والأداء الرياضي بدل تقديم SUV فاخرة تقليدية فقط.

محرك هجين بدل الكهرباء الكاملة

المعلومات المتاحة حتى الآن تشير إلى أن السيارة ستعتمد على منظومة دفع هجينة، وليس محركًا كهربائيًا بالكامل. إدارة ماكلارين أكدت أن الشركة لا ترى حاليًا طلبًا كافيًا من عملائها على سيارة كهربائية بالكامل، ولذلك تركز في المرحلة المقبلة على الأنظمة الهجينة التي تسمح بالحفاظ على الأداء والصوت والشخصية الرياضية مع خفض الانبعاثات.