مدحت عوض: قطع الغيار تسبق طرح الموديلات الجديدة وخدمة ما بعد البيع تصنع ولاء العميل

قطع الغيار تأتي أولاً. أكد المهندس مدحت عوض، العضو المنتدب لشركة مانسكو أوتوموتيف ورئيس قطاع العلامة التجارية أوبل بمجموعة المنصور، أن توفير قطع الغيار يسبق طرح الموديلات الجديدة في استراتيجية المجموعة، مشدداً على أن تجربة العميل مع خدمات ما بعد البيع هي التي تحسم قراره بالعودة لشراء سيارة أخرى من نفس العلامة. تصريحات عوض تكشف عن فلسفة تشغيلية تضع جاهزية خدمة ما بعد البيع في مقدمة أولوياتها قبل الإعلان عن أي طراز جديد.

استراتيجية أوبل تبدأ من المخزون

التوترات في المنطقة قد تتسبب في تأخر وصول بعض قطع الغيار، ما يطيل فترة انتظار العملاء — هذا ما أوضحه عوض في حواره، مشيراً إلى أن المجموعة تحرص على توفير مخزون يلبي احتياجات الصيانة ويحد من حالات عدم توافر القطع المطلوبة. ويأتي هذا التحدي اللوجستي في وقت تشهد فيه سلاسل التوريد العالمية ضغوطاً متكررة، ما يجعل الاحتفاظ بمخزون استراتيجي من قطع الغيار ضرورة تشغيلية وليس ترفاً.

توجيه أنكوش أرورا: اطلب أضعاف القطع

«اطلب أضعاف قطع الغيار قبل ما تجيب الموديل». بهذه الكلمات كشف عوض عن التوجيه الذي يؤكد عليه أنكوش أرورا، الرئيس التنفيذي لمجموعة المنصور للسيارات، بما يعكس أولوية الاستعداد لخدمة السيارة قبل تقديمها للعملاء. التوجيه الإداري هنا ليس مجرد سياسة داخلية، بل فلسفة تعكس إدراكاً بأن السيارة لا تُباع بمجرد تسليم المفتاح. أن العلاقة الحقيقية مع العميل تبدأ بعد ذلك.

خدمة ما بعد البيع هي التي تجيب البيعة الثانية

عدم توافر قطعة غيار أصبح أمراً نادراً لدى الشركة — هذا ما شدد عليه عوض، مؤكداً أن العلاقة مع العميل تستمر بعد تسليم السيارة، وأن مستوى الخدمة الذي يجده خلال امتلاكها يؤثر مباشرة في اختياره المقبل. «خدمة ما بعد البيع هي اللي بتجيب البيعة الثانية»، هكذا لخص عوض المعادلة التي تحكم سوق السيارات في مصر، حيث يتجاوز تأثير تجربة الصيانة والخدمة حدود الرضا اللحظي ليصل إلى قرار الشراء التالي.

ماذا يعني ذلك لسوق السيارات المصري؟

الرسالة واضحة. في سوق تنافسي يشهد دخول علامات جديدة باستمرار، لم يعد السعر أو التصميم وحدهما كافيين لكسب ولاء العميل، بل أصبحت البنية التحتية لخدمة ما بعد البيع — من توافر قطع الغيار إلى سرعة الصيانة — عاملاً حاسماً في المعادلة. تصريحات عوض تعكس تحولاً في أولويات الوكلاء والمجموعات نحو الاستثمار في جاهزية الخدمة قبل التوسع في طرح الطرازات، وهو توجه قد يغير قواعد المنافسة خلال الفترة المقبلة.