5 فخاخ احذرها قبل شراء إطار مستعمل.. سعره 700 جنيه مقابل 4500 للجديد

شراء إطار مستعمل قد يوفر لك آلاف الجنيهات، لكنه قد يكلفك حياتك إذا وقعت في الفخ. سعر الفردة المستعملة يتراوح بين 700 و1000 جنيه، مقابل 3500 إلى 4500 جنيه للإطار الجديد للسيارات الملاكي حسب النوع والمقاس.

عماد الفقي، مدير مركز متخصص في صيانة الإطارات، يؤكد أن سوق الإطارات المستعملة يشهد إقبالاً واضحاً من أصحاب السيارات الذين لا يتحملون تكلفة الجديد. بعض المشترين يبحث عن فردة واحدة أو اثنتين، وآخرون يحتاجون تغيير الأربعة بالكامل.

لماذا يقبل السائقون على الإطارات المستعملة؟

الفارق السعري ليس بسيطاً. 3000 جنيه توفير في الفردة الواحدة تعني 12000 جنيه عند تغيير أربعة إطارات، وهو مبلغ يدفع كثيرين للبحث عن بدائل أرخص.

لكن الفقي يحذر من النظر إلى السعر وحده. بعض الإطارات المستعملة حالتها مناسبة فعلاً وقابلة للاستخدام، بينما أخرى غير صالحة وتمثل خطراً كبيراً على السيارة وركابها. الفحص الجيد قبل الشراء هو الفيصل بين توفير حقيقي وكارثة محتملة.

5 خطوات ضرورية قبل الشراء

الخطوة الأولى تتعلق بمكان الشراء. التعامل مع مصدر موثوق ضرورة، وإذا لم تكن تعرف البائع أو طبيعة المكان، فاصطحاب فني متخصص يمكنه اكتشاف العيوب التي قد تغيب عن عين المشتري العادي خطوة لا تقبل التأجيل.

الخطوة الثانية تبدأ بإدخال الهواء داخل الإطار وفحصه بعناية للتأكد من سلامة جسمه وعدم وجود تشققات أو شروخ. أي إطار تظهر عليه هذه العلامات يجب تجنبه فوراً.

الخطوة الثالثة تأتي قبل إتمام الشراء، وهي التأكد من أن الإطار مناسب للسيارة ومتوافق مع باقي الإطارات. لا يكفي أن يكون في حالة جيدة أو أن مقاسه متقارباً، بل يجب اختيار المواصفات التي تتلاءم مع السيارة والإطارات الأخرى فيها.

ماذا يعني التوافق في مواصفات الإطار؟

التوافق لا يتوقف عند المقاس. الإطار يضم معايير أخرى مثل معدل الحمولة وسرعة الدوران. أي اختلاف فيها بين الإطارات الأربعة قد يؤثر على ثبات السيارة وأداء الفرامل. ابحث عن الرقم المطبوع على جدار الإطار وقارنه بما هو مثبت في دليل السيارة.

الخطوة الرابعة والخامسة يركزان على فحص التاريخ والاستخدام السابق، حيث أن الإطار المستعمل حتى لو بدا سليماً قد يكون تجاوز عمره الافتراضي أو تعرض لحوادث أو ضغوط غير مناسبة أضعفت بنيته الداخلية.