فاقد شحن السيارات الكهربائية في المنزل.. كيف تخسر أموالك دون أن تصل الكهرباء لبطاريتك؟
كشفت اختبارات رابطة السيارات الألمانية ADAC أن جزءًا من الكهرباء التي يدفع ثمنها أصحاب السيارات الكهربائية عند الشحن المنزلي لا يصل فعليًا إلى البطارية. تتراوح نسبة الفاقد بين 6% و24% حسب السيارة ونوع الشاحن. استخدام شاحن منزلي بقدرة 11 كيلوواط يقلل الفاقد بشكل كبير. تسلا Model Y سجلت أقل فاقد بينما سجلت مرسيدس CLA 350 أعلى نسبة مع الشاحن المتنقل.
الشحن المنزلي هو الخيار الأفضل والأكثر اقتصادية لأصحاب السيارات الكهربائية، لكن جزءًا من الكهرباء التي تدفع ثمنها لا يصل فعليًا إلى البطارية. فإذا سجل عداد الكهرباء استهلاك 30 كيلوواط/ساعة، قد تظهر السيارة أنها حصلت على 27 كيلوواط/ساعة فقط. الفرق بين الرقمين يُعرف باسم "فاقد الشحن". تكشف اختبارات رابطة السيارات الألمانية ADAC حجم هذه الخسائر.
ماذا يعني فاقد الشحن وكيف يحدث؟
كلا الرقمين صحيح، لكن مالك السيارة يدفع في النهاية مقابل استهلاك الـ30 كيلوواط/ساعة بالكامل. الفاقد يحدث بسبب تحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر داخل الشاحن الداخلي للسيارة، بالإضافة إلى فقدان الحرارة أثناء عملية الشحن. وتختلف نسبته من سيارة كهربائية إلى أخرى، وهذه نقطة يغفل عنها معظم السائقين.
شاحن أقوى يعني فاقدًا أقل
اختبرت الرابطة الألمانية خمس سيارات كهربائية لمعرفة حجم فاقد الطاقة أثناء الشحن بالتيار المتردد. واستخدمت ثلاثة مستويات مختلفة من الشحن: شاحنًا متنقلًا بقدرة 2.3 كيلوواط، وشحنًا يحاكي الطاقة الشمسية بقدرة 4.1 كيلوواط، وشاحنًا منزليًا عالي القدرة بقدرة 11 أو 22 كيلوواط.
شملت الاختبارات مرسيدس CLA 350 مع تقنية EQ، ورينو 5 E-Tech، وتسلا Model Y، وفولفو EX30، وفولكس فاجن ID.7. النتائج كانت مفاجئة حتى للمختصين.
أظهرت النتائج أن استخدام شاحن منزلي بقدرة أعلى يقلل فاقد الطاقة بصورة كبيرة. بالتالي يخفض فاتورة الكهرباء الشهرية. وكانت تسلا Model Y صاحبة أقل فاقد إجمالي، إذ بلغ 12.7% مع الشاحن المتنقل 2.3 كيلوواط، لكنه انخفض إلى 6.1% فقط مع شاحن منزلي بقدرة 11 كيلوواط. رقم مثير للاهتمام فعلًا.
غير أن... بل سجلت مرسيدس CLA 350 أعلى نسبة فاقد مع الشاحن المتنقل، حيث وصلت إلى 24.2%، ويُرجع ذلك إلى أن مرسيدس تحد من شاحنها الداخلي إلى 8 أمبير فقط عند استخدام الشاحن المتنقل. لكن عند الانتقال إلى شاحن منزلي بقدرة 11 كيلوواط، انخفض الفاقد إلى 6.9% فقط.
كيف تقلل فاقد الشحن في سيارتك الكهربائية؟
الخلاصة واضحة: الاستثمار في شاحن منزلي بقدرة أعلى (11 كيلوواط أو أكثر) يقلل الفاقد بشكل كبير. يوفر المال على المدى الطويل. كما ينصح الخبراء بشحن السيارة في الأوقات التي تكون فيها البطارية أقل امتلاءً، لأن فاقد الشحن يزداد في المراحل الأخيرة من الشحن. الاختيار الصحيح للشاحن ليس رفاهية، إنه قرار مالي ذكي.
الأسئلة الشائعة
3 سؤال وجواب
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
دونج فينج Mage الكهربائية تستعد لظهورها المصري في 31 أكتوبر
تنطلق السيارة دونج فينج Mage الكهربائية بنسختها المحلية المجمعة في مصنع النصر للسيارات يوم 31 أكتوبر الجاري. السيارة تعتمد على محرك كهربائي بقوة 161 حصانًا وبطارية بسعة 50.8 كيلووات/ساعة توفر…
دونج فينج ميج الكهربائية: أول سيارة كهربائية مصرية قبل إطلاقها الرسمي
تستعد شركة SN Automotive بالتعاون مع النصر لصناعة السيارات للكشف عن دونج فينج ميج الكهربائية، أول سيارة كهربائية مجمعة محليا في مصر، في 31 أكتوبر. السيارة تنتمي لفئة SUV المدمجة…
دونجفنج ميج الكهربائية تنطلق من مصنع النصر في 31 أكتوبر
حددت SN Automotive يوم 31 أكتوبر موعدًا رسميًا للكشف عن دونجفنج ميج الكهربائية، أول سيارة كهربائية تُصنع في مصنع النصر للسيارات بمصر. السيارة تعتمد على بطارية LFP سعة 50.8 كيلووات…
دونج فينج ميج تطلق أول سيارة كهربائية مصرية بالتعاون مع النصر للسيارات
أعلنت شركة SN Automotive وكيل دونج فينج ميج عن كشف أول سيارة كهربائية مصنعة محليًا في مصر يوم 31 أكتوبر بالتعاون مع النصر للسيارات. الخطوة تأتي في إطار توطين صناعة…
دونج فينج ميج الكهربائية تُكشف رسميًا في مصر يوم 31 أكتوبر
تستعد شركة إس إن أوتوموتيف للكشف عن دونج فينج ميج الكهربائية في مصر يوم 31 أكتوبر 2026، على أن تُجمّع محليًا في مصانع شركة النصر لصناعة السيارات. السيارة تنتمي لفئة…