رابطة التجار: السيارات الهجينة الممتدة المدى هي الأنسب للسوق المصري.. والشحن يبقى التحدي الأكبر

كشف محمود حماد، نائب رئيس رابطة تجار السيارات ورئيس قطاع السيارات المستعملة بالرابطة، أن الاعتماد الكامل على السيارات الكهربائية النقية BEV في مصر يصطدم بعقبات حقيقية على الأرض. وقال حماد في تصريحات تلفزيونية إن السيارات الهجينة الممتدة المدى REEV، إلى جانب تكنولوجيا i-Power، تمثل الوصفة العملية التي تناسب طبيعة السوق المصري والظروف المناخية المحلية.

سيارات REEV.. كيف تعمل ولماذا تناسب مصر؟

الرقم الأهم هنا هو أن محرك الاحتراق الداخلي في سيارات REEV لا يحرك العجلات مباشرة، بل يعمل كمولد كهرباء يغذي المحرك الكهربائي ويشحن البطارية أثناء السير. هذا التصميم يمنح السائق تجربة قيادة كهربائية بالكامل مع وجود محرك بنزين كشبكة أمان ذكية. ووفقًا لحماد، فإن هذا النظام يقلل الاعتماد على محطات الشحن الخارجية ويقضي تقريبًا على القلق المرتبط بنفاد الطاقة في منتصف الطريق.

611 كيلومترًا هو مدى يمكن أن تصل إليه بعض هذه السيارات في الدورة المركبة، وهو رقم يتفوق على كثير من السيارات الكهربائية النقية المتاحة محليًا. الظروف المناخية في مصر أيضًا تلعب دورًا هنا؛ فالحرارة المرتفعة تؤثر على كفاءة البطاريات في السيارات الكهربائية الصرفة، بينما توفر الأنظمة الهجينة الممتدة المدى هوامش أمان أكبر للسائق المصري.

مشكلات الشحن مع السيارات الصينية وتوحيد البروتوكولات الكهربائية

حماد لم يتجاهل التحديات التقنية التي ظهرت مؤخرًا، خاصة مع انتشار السيارات الكهربائية الصينية في السوق المحلي. وأشار إلى أن اختلاف بروتوكولات الشحن بين بعض السيارات ومحطات الشحن المنتشرة تسبب في مشكلات حقيقية لدى شريحة واسعة من المستخدمين، وهو ما أبطأ وتيرة تبني التكنولوجيا الكهربائية بالكامل.

لكن السوق يتحرك الآن نحو حل جذري. السوق يشهد حاليًا تحركات جادة لتعديل أنظمة الشحن والتحول نحو حلول متوافقة مع البروتوكولات الأوروبية، بما يضمن عمل مختلف السيارات الكهربائية والمهجنة مع الجزء الأكبر من محطات الشحن المتاحة في مصر. هذا التوجه ستكون له تداعيات مباشرة على تجربة المستخدم اليومية وعلى الثقة العامة في السيارات الكهربائية والمهجنة مستقبلًا.

رسالة حماد واضحة: مشهد السيارات في مصر يتغير فعليًا، لكنه لن يكون قفزة نحو الكهرباء الصرفة بين ليلة وضحاها. التكنولوجيا الهجينة الممتدة المدى تمثل الحل الأكثر واقعية للمستهلك المصري، خاصة في ظل استمرار تحديات البنية التحتية وتوافر محطات شحن سريعة وموثوقة على مستوى الجمهورية.