هيونداي فينيو تقترب من التصنيع المحلي في مصر.. الكشف الأول خلال أشهر

يقترب عشاق السيارات الكورية من لحظة مهمة في السوق المصري، حيث تستعد شركة جي بي أوتو، الوكيل الرسمي لعلامة هيونداي في مصر، لإطلاق سيارة جديدة يتم تصنيعها محلياً. المؤشرات الأولية تشير إلى أن هذه السيارة قد تكون هيونداي فينيو، وهي الكروس أوفر المدمجة التي ستُضاف إلى قائمة السيارات المجمعة محلياً، مما يعزز خطط توطين الصناعة وزيادة نسب المكون المحلي.

اختبارات التشغيل النهائية قبل الإطلاق الرسمي

تعمل جي بي أوتو حالياً على إنهاء التجهيزات الخاصة ببدء التصنيع المحلي للسيارة الجديدة، حيث تجري اختبارات التشغيل الأخيرة للتأكد من قدرتها على التكيف مع ظروف الطرق المصرية. ومن المتوقع أن تبدأ عمليات الطرح الرسمي للسيارة في سوق السيارات المصري خلال الربع الثالث من العام الحالي 2026، مع تركيز كبير على جودة التصنيع والأداء العام.

توسيع الطاقات الإنتاجية غير المستغلة

تأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية جي بي أوتو لتعميق التصنيع المحلي وزيادة عدد الطرازات المنتجة محلياً. وتمتلك الشركة طاقة إنتاجية كبيرة غير مستغلة حالياً، خاصة بعد توقف إنتاج هيونداي أكسنت RB محلياً، مما يجعل المصنع ينتج حالياً طرازاً واحداً فقط هو هيونداي النترا AD. إضافة فينيو إلى خط الإنتاج ستسهم في استغلال هذه الطاقات بشكل أفضل وتحقيق وفورات إنتاجية.

مواصفات المحركات والفئات المتوقعة

تُعد هيونداي فينيو سيارة SUV صغيرة مدمجة، وهي أصغر حجماً من هيونداي كريتا وهيونداي كونا، وأكبر من هيونداي كاسبر. السيارة تُصنع حالياً في الهند وتعتمد على مجموعة متنوعة من المحركات التي تشمل محرك 1 لتر، ومحرك 1.2 لتر، ومحرك 1.6 لتر. وتتراوح القوة الحصانية للسيارة بين 83 و121 حصاناً، مع نظام جر أمامي فقط، ونواقل حركة يدوية وأوتوماتيكية حسب الفئة.

من المتوقع أن تحظى السيارة باهتمام كبير من قبل المستهلكين المصريين الباحثين عن سيارة كروس أوفر اقتصادية وعملية بتصنيع محلي، مما قد ينعكس إيجاباً على أسعارها التنافسية مقارنة بالسيارات المستوردة من الفئة نفسها. وستكشف الأيام المقبلة عن المزيد من التفاصيل حول الفئات المتاحة والأسعار الرسمية.