هيونداي توسان 2027 الجيل الخامس: كشف رسمي وتفاصيل التصميم والمحركات الهجينة
كشفت هيونداي رسميًا عن الجيل الخامس من توسان 2027 في كوريا الجنوبية قبل إطلاقه العالمي في أكتوبر. السيارة تحمل كود NX5 وتتميز بهيكل أطول وأعرض مع قاعدة عجلات ممتدة وتصميم داخلي معاد بالكامل. المحركات الهجينة تتصدر المشهد مع احتمال نهاية محركات البنزين التقليدية في بعض الأسواق. الأبعاد الجديدة تبلغ 4700 ملم طولاً و1905 ملم عرضًا مع قاعدة عجلات 2785 ملم.
كشفت هيونداي رسميًا عن الجيل الخامس كليًا من هيونداي توسان في كوريا الجنوبية، قبل الإطلاق العالمي الكامل المتوقع في أكتوبر. السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم تحمل كود NX5 وتقدم هيكلاً أكبر وأكثر صلابة. لكن اللافت في الأمر هو التوجه الواضح نحو مجموعة محركات هجينة بالكامل.
محركات توسان 2027: نهاية عصر البنزين التقليدي؟
الجيل الجديد قد يودع محركات البنزين التقليدية في بعض الأسواق. التشكيلة الحالية تعتمد بشكل كبير على الطاقة الهجينة، حيث يقتصر محرك البنزين ذو السحب الطبيعي سعة 2.0 لتر الآن على فئتي توسان الأساسية وإيليت. ينتج هذا المحرك قوة 115 كيلوواط وعزم 192 نيوتن متر. ينقل الحركة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل أوتوماتيكي من 6 سرعات.
بالمقابل، يولد المحرك الهجين التوربيني سعة 1.6 لتر قوة إجمالية تبلغ 172 كيلوواط وعزم 367 نيوتن متر. يتوفر هذا المحرك بنظام الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي. لم تؤكد هيونداي بعد ما إذا كان النظام الهجين الحالي سيستمر أم أن NX5 ستعتمد تقنية الجيل الجديد الهجينة المقدمة في باليسيد الجديدة.
السؤال المطروح بقوة: هل سنشهد إضافة نظام هجين قابل للشحن إلى التشكيلة؟ هذا هو الاتجاه الذي تتبعه معظم المنافسات، وعلى رأسها تويوتا RAV4 في أحدث طرازاتها.
أبعاد جديدة وأطول من سابقتها
الأرقام تؤكد أن توسان الجديدة أصبحت أطول بمقدار 60 مم وأعرض بمقدار 40 مم من سابقتها. يبلغ طول السيارة 4700 ملم وعرضها 1905 ملم وارتفاعها 1685 ملم، مع قاعدة عجلات ممتدة بمقدار 30 ملم إضافية ليصل طولها إلى 2785 ملم.
هذه الأبعاد الجديدة تمنح السيارة حضورًا أقوى على الطريق وتوفر مساحة داخلية أكثر راحة للركاب. الهيكل الأكبر يعني أيضًا تحسنًا في الديناميكية الهوائية والثبات على السرعات العالية.
تصميم "فن الفولاذ" يهيمن على الواجهة
يعتمد الجيل الجديد على أحدث فلسفة تصميم من هيونداي وهي "فن الفولاذ". الواجهة الأمامية تحمل مصابيح تشغيل نهارية عمودية على شكل حرف H، مع مصابيح مركزية أفقية رفيعة تستخدم الإضاءة غير المباشرة لإخفاء مصدر الضوء. هذا التصميم يمنح السيارة هوية بصرية فريدة ومظهرًا مستقبليًا واضحًا.
التصميم الداخلي أعيد بالكامل، مع التركيز على الفخامة والتقنيات الحديثة. نسخة XRT الجديدة ستقدم مظهرًا أكثر قوة ووعورة، ما يوسع خيارات العملاء في الفئة.
لم تعلن توسان 2027 بعد عن موعد الإطلاق النهائي أو فئات الطراز الكاملة في الأسواق المختلفة. لكن كل المؤشرات تقود إلى أن هذا الجيل سيكون نقطة تحول كبيرة في تاريخ الطراز الأكثر مبيعًا لدى هيونداي عالميًا.
الأسئلة الشائعة
3 سؤال وجواب
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
جايكو J8 الهجينة سباعية المقاعد تصل مصر رسميًا بسعر 2.65 مليون جنيه
أطلقت مجموعة عز العرب السويدي جايكو J8 AWD SHS الهجينة في السوق المصري بفئة واحدة Flagship AWD بسعر مليونين و650 ألف جنيه. السيارة تعتمد على منظومة هجينة قابلة للشحن بقوة…
إنفينيتي QX80 موديل 2022: فخامة يابانية بثمانية مقاعد في السوق المصري
طراز إنفينيتي QX80 موديل 2022 متاح في السوق المصري بفئتين، الأولى بسعر 3.5 مليون جنيه والثانية 4 ملايين جنيه. السيارة تأتي بمحرك V8 سعة 5.6 لتر بقوة 400 حصان، وثمانية…
جايكو J7 SHS الهجينة تصل مصر رسميًا بمدى 1215 كم وسعر 1.94 مليون جنيه
أعلنت مجموعة عز العرب السويدي عن وصول جايكو J7 SHS الهجينة القابلة للشحن إلى السوق المصري بفئة واحدة وسعر 1 مليون و940 ألف جنيه. تعتمد السيارة على محرك بنزين تربو…
جايكو J7 تصل مصر لأول مرة بسعر يبدأ من مليون و495 ألف جنيه
طرحت جايكو J7 في السوق المصري لأول مرة عبر وكيلها مجموعة عز العرب السويدي. تتوفر السيارة بفئتين بنزين بسعر مليون و495 ألف ومليون و645 ألف جنيه، وفئة هجينة وحيدة بسعر…
جايكو J5 تصل مصر رسمياً بسعر مليون و195 ألف جنيه
أعلنت عز العرب السويدي وكيل جايكو في مصر عن طرح جايكو J5 الجديدة كلياً بفئتين، الأولى بسعر مليون و195 ألف جنيه والثانية مليون و325 ألف جنيه. السيارة تعتمد على محرك…