هيونداي توسان الجديدة كلياً تنطلق عالمياً بحجم أكبر وتصميم أكثر جرأة

كشفت هيونداي الكورية عن الجيل الأحدث من هيونداي توسان SUV المدمجة بتغيير كامل في التصميم والأبعاد. التحديث جاء بعد ست سنوات من ظهور الجيل الرابع في 2020. سيارة توسان الجديدة أطول بـ60 مم وعرضها أكبر بـ40 مم من السابق. الأرقام تتحدث.

هيونداي توسان تحقق رقماً قياسياً ببيع أكثر من 10 ملايين وحدة

تعد توسان أول سيارة SUV في تاريخ مجموعة هيونداي موتور تحقق رقماً قياسياً تراكمياً في المبيعات بلغ 10 ملايين وحدة. منذ إطلاقها في 2004 وحتى أغسطس من هذا العام، باعت 10,616,102 وحدة، منها أكثر من تسعة من أصل عشرة تم بيعها خارج كوريا. الإنجاز يعكس مكانة السيارة في سوق الـSUV العالمي. هيونداي تستعد للإعلان عن الأسعار الشهر المقبل وبدء المبيعات المحلية في كوريا.

زيادة في الحجم والمساحة الداخلية لسيارة هيونداي توسان

أبرز تغيير في توسان الجديدة هو حجمها. يبلغ طول المركبة 4,700 مم. هي أطول بـ60 مم من السابق، وعرضها 1,905 مم بزيادة 40 مم، وقاعدة العجلات 2,785 مم بزيادة 30 مم. مساحة الركبة في المقاعد الخلفية زادت 14 مم. مساحة الرأس 29 مم، والصندوق الخلفي 22 لتراً. هيونداي قالت: 'نظراً لأن عملاء سيارات الـSUV غالباً ما يسافرون مع العائلة أو يحملون أشياء مختلفة، ركزنا على تحسين استغلال المساحة.'

تصميم أكثر جرأة وتقنيات سلامة جديدة

التصميم أصبح أكثر جرأة مقارنة بالجيل الرابع. بدلاً من الخطوط المعقدة، يركز التصميم على الأسطح المدمجة والرفارف البارزة حول العجلات. الأضواء النهارية العمودية في كلا طرفي المقدمة تمنح السيارة مظهراً أوسع. عرض السيارة أكبر بمقدار 5 مم من سانتافي، وهي فئة أكبر. هل هذا كافٍ لمنافسة العلامات الأوروبية؟

تتميز هيونداي توسان الجديدة بأول تطبيق لتقنية سلامة من هيونداي تسمى 'تكرار الطاقة لفتح الباب'. هذا النظام يسمح بفك قفل الباب باستخدام مصدر طاقة احتياطي منفصل حتى لو انقطعت الكهرباء الرئيسية أثناء التصادم. زيادة زاوية فتح الباب الخلفي من 73 درجة إلى 83 درجة تسهل وضع الطفل في مقعد السيارة أو تحميل الأشياء الكبيرة. أسعار هيونداي في السوق المصري ستتحدد لاحقاً، لكن التوسان الجديدة تمثل نقلة نوعية في فئة الـSUV المدمجة.