بايك X55 REEV تصل مصر خلال أيام بمدى 920 كم وتقنية ممتدة المدى
تستعد ألكان أوتو لطرح بايك X55 REEV في السوق المصري يوم 7 أكتوبر الجاري. السيارة تنتمي لفئة SUV وتعتمد على منظومة كهربائية ممتدة المدى بمحرك كهربائي بقوة 215 حصانًا ومحرك بنزين 1.5 لتر يعمل كمولد للطاقة. المدى الإجمالي يصل إلى 920 كم مع استهلاك وقود 5.8 لتر لكل 100 كم. الأبعاد تشمل طول 4.62 متر وقاعدة عجلات 2.735 متر.
أعلنت ألكان أوتو، الوكيل المحلي لعلامة بايك الصينية في مصر، عن طرح بايك X55 REEV رسميًا في السوق المصرية يوم 7 أكتوبر الجاري. الرقم الأبرز هنا هو 920 كيلومترًا من المدى الإجمالي. سيارة SUV جديدة تنضم إلى صفوف السيارات الكهربائية ممتدة المدى. تحمل مواصفات فنية تختلف جذريًا عن النسخة البنزينية المتاحة حاليًا.
مواصفات بايك X55 REEV: 215 حصانًا و920 كم مدى
منظومة الدفع في X55 REEV تعتمد على محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 105 أحصنة وعزم أقصى 132 نيوتن متر، لكنه لا يدفع السيارة مباشرة. المحرك الكهربائي هو المسؤول عن الحركة بقوة 160 كيلووات — أي ما يعادل نحو 215 حصانًا — مع عزم دوران يبلغ 310 نيوتن متر. يتصل هذا النظام بناقل حركة بتخفيض أحادي النسبة. هو حل شائع في السيارات الكهربائية ممتدة المدى. التسارع من الثبات إلى 100 كم/س يحتاج 8.94 ثانية. استهلاك الوقود يبلغ 5.8 لتر لكل 100 كيلومتر.
أبعاد السيارة ومساحتها الداخلية
طول بايك X55 REEV يبلغ 4.62 متر، وعرضها 1.886 متر، وارتفاعها 1.68 متر. قاعدة العجلات تمتد لمسافة 2.735 متر، والخلوص الأرضي 160 ملليمترًا. سعة صندوق الأمتعة 350 لترًا فقط. خزان الوقود يتسع لـ53 لترًا، والمقصورة تستوعب خمسة ركاب. الأرقام تعكس سيارة عائلية مدمجة باحتياجات عملية معقولة.
الفرق بين X55 REEV ونسخة البنزين
النسخة البنزينية من بايك X55 المتوفرة حاليًا في مصر تعتمد على محرك تيربو 1.5 لتر بقوة 185 حصانًا وعزم 305 نيوتن متر، مع ناقل حركة DCT من 7 سرعات ونظام دفع أمامي. الاختلاف الجوهري في REEV أن محرك البنزين يتحول إلى مولد للطاقة فقط، بينما يدفع المحرك الكهربائي العجلات. هذه البنية تعني تجربة قيادة أقرب للسيارات الكهربائية، مع مرونة التزود بالوقود عند الحاجة بعيدًا عن نقاط الشحن. وتعتبر سيارات بايك المستعملة بديلًا اقتصاديًا في السوق حاليًا.
ماذا تعني REEV لمشتري السيارات في مصر؟
تقنية المدى الممتد تجمع بين الكهرباء والبنزين في منظومة واحدة. لا تحتاج إلى شاحن سريع في كل رحلة. المحرك البنزين يشحن البطارية أثناء القيادة، ما يمنح السائق مدى 920 كم دون قلق من نفاد الطاقة. الطلب على بايك X55 REEV سيكون مرتفعًا إذا جاء السعر تنافسيًا مقارنة بالمنافسين في فئة SUV. طرح الموديل في 7 أكتوبر يمنح الوكلاء المحليين خيارًا جديدًا في شريحة السيارات الكهربائية ممتدة المدى، التي تشهد منافسة متصاعدة خلال الفترة المقبلة.
الإعلان الرسمي عن بايك X55 REEV في مصر يمثل خطوة إضافية من العلامة الصينية لتعزيز حضورها في سوق السيارات المحلي. المنظومة الكهربائية بقوة 215 حصانًا والمدى الإجمالي 920 كم أرقام قابلة للمنافسة. السؤال الحقيقي يتعلق بالسعر النهائي وموعد التسليم. الأيام القليلة القادمة ستكشف التفاصيل الكاملة.
الأسئلة الشائعة
3 سؤال وجواب
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
جايكو J8 الهجينة سباعية المقاعد تصل مصر رسميًا بسعر 2.65 مليون جنيه
أطلقت مجموعة عز العرب السويدي جايكو J8 AWD SHS الهجينة في السوق المصري بفئة واحدة Flagship AWD بسعر مليونين و650 ألف جنيه. السيارة تعتمد على منظومة هجينة قابلة للشحن بقوة…
إنفينيتي QX80 موديل 2022: فخامة يابانية بثمانية مقاعد في السوق المصري
طراز إنفينيتي QX80 موديل 2022 متاح في السوق المصري بفئتين، الأولى بسعر 3.5 مليون جنيه والثانية 4 ملايين جنيه. السيارة تأتي بمحرك V8 سعة 5.6 لتر بقوة 400 حصان، وثمانية…
جايكو J7 SHS الهجينة تصل مصر رسميًا بمدى 1215 كم وسعر 1.94 مليون جنيه
أعلنت مجموعة عز العرب السويدي عن وصول جايكو J7 SHS الهجينة القابلة للشحن إلى السوق المصري بفئة واحدة وسعر 1 مليون و940 ألف جنيه. تعتمد السيارة على محرك بنزين تربو…
جايكو J7 تصل مصر لأول مرة بسعر يبدأ من مليون و495 ألف جنيه
طرحت جايكو J7 في السوق المصري لأول مرة عبر وكيلها مجموعة عز العرب السويدي. تتوفر السيارة بفئتين بنزين بسعر مليون و495 ألف ومليون و645 ألف جنيه، وفئة هجينة وحيدة بسعر…
جايكو J5 تصل مصر رسمياً بسعر مليون و195 ألف جنيه
أعلنت عز العرب السويدي وكيل جايكو في مصر عن طرح جايكو J5 الجديدة كلياً بفئتين، الأولى بسعر مليون و195 ألف جنيه والثانية مليون و325 ألف جنيه. السيارة تعتمد على محرك…