3 أخطاء يومية في الصيف تضاعف إرهاق الموتور وتؤدي لأعطال مكلفة

مع ارتفاع درجات الحرارة خلال فصل الصيف، تتعرض محركات السيارات لضغوط أكبر من المعتاد، خاصة مع ارتكاب البعض أخطاء شائعة دون إدراك لعواقبها. هذه الأخطاء قد تؤدي إلى تآكل أجزاء المحرك وارتفاع حرارته، وصولاً إلى أعطال مكلفة تتطلب إصلاحات باهظة.

زيت المحرك: خط الدفاع الأول

يؤكد حمادة الصفتي، مدير مركز صيانة سيارات، أن زيت المحرك يمثل خط الدفاع الأول للحفاظ على كفاءته، مشيراً إلى أن أي خلل في حالته يؤثر بشكل مباشر على عمره وأدائه. فمع الوقت، يفقد الزيت جزءاً كبيراً من خصائصه، وتتراكم داخله الشوائب والرواسب، مما يضعف قدرته على حماية الأجزاء الداخلية ويزيد من احتمالات ارتفاع حرارته، خاصة خلال موجات الحر الشديدة.

الخطأ الأول: التأخر في تغيير الزيت

أوضح الصفتي أن أول الأخطاء التي يرتكبها البعض يتمثل في التأخر في تغيير زيت المحرك. هذا التأخير يؤدي إلى تراجع كفاءة التزييت والتبريد، ويزيد من معدلات التآكل داخل المحرك، وهو ما يقصر عمره الافتراضي ويعرضه لأعطال مكلفة.

الخطأ الثاني: استخدام زيوت غير مطابقة للمواصفات

أضاف أن الخطأ الثاني يتمثل في استخدام زيوت غير مطابقة للمواصفات أو مجهولة المصدر. يلجأ بعض السائقين إلى أنواع منخفضة الجودة بهدف تقليل التكلفة، لكن النتيجة قد تكون تراجع كفاءة التشحيم والتبريد، وزيادة معدلات التآكل داخل المحرك، وهو ما يقصر عمره الافتراضي ويعرضه لأعطال مكلفة.

الخطأ الثالث: الاعتماد على مراكز صيانة غير موثوقة

أوضح الصفتي أن الاعتماد على مراكز صيانة غير موثوقة يمثل الخطأ الثالث. قد يتم استخدام زيوت مغشوشة أو تنفيذ أعمال الصيانة بشكل غير احترافي، مما يؤدي إلى مشكلات متراكمة لا تظهر آثارها فوراً، لكنها تترك أضراراً كبيرة على المحرك بمرور الوقت.

نصائح للوقاية

أكد مدير مركز الصيانة على أن ارتفاع درجات الحرارة خلال الصيف يضاعف من تأثير هذه الأخطاء، منوهاً إلى أن أي إهمال بسيط يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك وتآكل مكوناته الداخلية بصورة أسرع. ونصح الصفتي قائدي السيارات بالالتزام بمواعيد تغيير الزيت المحددة، واختيار النوع الموصى به من الشركة المصنعة، والتعامل مع مراكز صيانة معروفة وموثوقة، مؤكداً أن الوقاية والصيانة الدورية تظل أقل تكلفة بكثير من إصلاح المحرك أو استبداله.