أوزان ترصيص العجلات: لماذا تمنع اهتزاز سيارتك وكيف تعرف أنها بحاجة للتغيير؟

قطع معدنية صغيرة لا تتجاوز كتلتها بضعة جرامات، تلتصق بحافة الجنط لتعيد التوازن للعجلة بالكامل. إنها أوزان ترصيص العجلات، وغيابها أو تحركها من مكانها يؤدي إلى اهتزازات مزعجة في عجلة القيادة وعدم استقرار واضح على السرعات المرتفعة.

ما سر الأوزان المثبتة على الجنوط؟

الغرض من هذه الأوزان تعويض الفروقات البسيطة في توزيع الكتلة بين الإطار والجنط، حتى تدور العجلة حول محورها بشكل متزن تمامًا. قد يبدو الأمر بسيطًا، لكن العملية دقيقة وتعتمد على أجهزة قياس خاصة.

لماذا تحتاج أي عجلة إلى أوزان إضافية؟

رغم الدقة المتناهية في تصنيع الإطارات والجنوط، فإن توزيع الوزن حول محيط العجلة لا يكون مثاليًا بنسبة 100%. أحد أجزاء الإطار قد يكون أثقل قليلًا من الآخر، أو قد يوجد تفاوت بسيط في وزن جانبي الجنط.

عند دوران العجلة بسرعات عالية، يتحول هذا الفارق الضئيل إلى قوة طرد مركزية تسبب اهتزازًا واضحًا. هنا يظهر دور جهاز الترصيص المتخصص، الذي يحدد بدقة موضع الجزء الأثقل أو الأخف، ثم يثبت الفني وزنًا معادلًا في النقطة الصحيحة.

كيف تكتشف أن عجلاتك تحتاج إلى ترصيص؟

أشهر العلامات ظهور اهتزاز في عجلة القيادة عند سرعة معينة، وغالبًا ما يزداد وضوحًا مع تسارع السيارة. إذا كان الخلل في العجلات الأمامية، يشعر السائق بالاهتزاز مباشرة في الدركسيون، بينما يظهر عدم اتزان العجلات الخلفية على شكل اهتزاز في المقاعد أو أرضية السيارة.

المشكلة تظهر أيضًا بعد تركيب إطارات جديدة، أو إصلاح ثقب، أو اصطدام قوي بحفرة في الطريق، أو حتى سقوط أحد الأوزان القديمة من مكانها على الجنط.

ماذا يحدث عند تجاهل عدم الاتزان؟

الاهتزاز ليس مجرد إزعاج يفسد راحة القيادة، بل هو إنذار مبكر. استمرار استخدام سيارة بعجلات غير متزنة يؤدي إلى تآكل غير منتظم في مداس الإطار، وقد يقلص عمره الافتراضي بشكل كبير.

الأخطر أن الاهتزاز يضيف أحمالًا متكررة على نظام التعليق والتوجيه، ما يسرّع تلف المكونات الحيوية مثل المساعدين والبلي والوصلات المختلفة. كلما طالت مدة تجاهل المشكلة، ارتفعت فاتورة الإصلاحات اللاحقة.

أوزان تثبت وأخرى تلصق: أيهما الأفضل؟

توجد طريقتان شائعتان لتثبيت هذه الأوزان، الأولى تعتمد على قطع صغيرة تُثبت على حافة الجنط من الخارج، وهي الأكثر انتشارًا مع الجنوط الحديدية التقليدية.

أما الجنوط الألومنيوم الحديثة، فتُستخدم معها غالبًا أوزان لاصقة تُلصق على السطح الداخلي للجنط. هذه الطريقة تحافظ على المظهر الجمالي للعجلة وتجنب ترك علامات على الحافة الخارجية.