قفزة في مبيعات التجميع المحلي: 10 آلاف سيارة زيادة خلال 7 أشهر
سجلت مبيعات السيارات المجمعة محليًا في مصر نموًا بنسبة 18.9% خلال أول 7 أشهر من 2026 لتصل إلى 62,794 سيارة مقابل 52,797 سيارة في 2025. إجمالي سوق السيارات المصري ارتفع 29.7% إلى 116,869 مركبة، بينما نمت السيارات المستوردة بنسبة 44.9% لتسجل 54,075 سيارة. قطاع الأتوبيسات حقق أعلى نمو بنسبة 88%، يليه الشاحنات بنمو 30.7%.
سوق السيارات المصري يواصل الصعود. سجلت مبيعات السيارات المجمعة محليًا 62 ألفًا و794 سيارة خلال الأشهر السبعة الأولى من 2026، مقابل 52 ألفًا و797 سيارة في الفترة نفسها من 2025، بزيادة بلغت 9 آلاف و997 سيارة ونمو 18.9%، وفقًا لبيانات مجلس معلومات سوق السيارات أميك. الأرقام رسمية.
التجميع المحلي يضيف 10 آلاف سيارة في 7 أشهر
هذه الزيادة تعني إضافة نحو 10 آلاف سيارة إلى مبيعات نيسان وهيونداي وشيري وغيرها من العلامات المجمعة محليًا خلال أول 7 أشهر من العام الجاري. النمو يأتي في ظل تحسن أداء سوق السيارات المصري ككل. لكن ماذا يعني ذلك للمستهلك؟
إجمالي مبيعات السوق ارتفع بنسبة 29.7% ليصل إلى 116 ألفًا و869 مركبة، مقابل 90 ألفًا و104 وحدات خلال أول 7 أشهر من 2025. الأرقام تكشف أن الطلب على السيارات الجديدة ما زال قويًا رغم التحديات الاقتصادية.
السيارات المستوردة تنمو بوتيرة أسرع من المجمعة محليًا
سيارات الركوب المستوردة سجلت نموًا أكبر. ارتفعت مبيعاتها بنسبة 44.9% لتصل إلى 54 ألفًا و75 سيارة، مقابل 37 ألفًا و307 سيارات خلال الفترة نفسها من 2025. هذا يعني أن المستورد ينمو أسرع من نيسان صني وهيونداي إلنترا المجمعة محليًا. المنافسة محتدمة بين الجانبين.
بيانات أميك تشير إلى استمرار نمو جانبي السوق المحلي، سواء السيارات المجمعة داخل مصر أو السيارات المستوردة، مع تسجيل المستورد نموًا أسرع خلال الأشهر السبعة الأولى من العام. أيهما يفضل المشتري المصري؟ الإجابة تتوقف على السعر والتوفر.
على صعيد قطاعات السوق، ارتفعت مبيعات سيارات الركوب الملاكي بنسبة 25% خلال أول 7 أشهر من العام لتسجل 87 ألفًا و140 سيارة، مقابل 69 ألفًا و793 وحدة خلال الفترة نفسها من 2025. كيا وتويوتا تستفيدان من هذا الانتعاش بطرح موديلات جديدة.
مبيعات الأتوبيسات قفزت بنسبة 88% إلى 10 آلاف و449 وحدة، مقابل 5 آلاف و557 وحدة. النقل الجماعي يستعيد عافيته. في الوقت نفسه، سجلت مبيعات الشاحنات نموًا بنسبة 30.7% لتصل إلى 19 ألفًا و280 سيارة، مقارنة بنحو 14 ألفًا و754 مركبة خلال فترة المقارنة. ميتسوبيشي تتصدر مبيعات الشاحنات الخفيفة في السوق المصري.
ماذا بعد؟
استمرار نمو التجميع المحلي يعني المزيد من الاستثمارات في مصانع نيسان وهيونداي محليًا. توفير قطع غيار أرخص وخدمات ما بعد البيع. لكن المنافسة مع المستورد قد تضغط على الأسعار لصالح المشتري. الرقم الأهم: 116 ألفًا و869 مركبة إجمالي السوق. هذا مؤشر على تعافي تدريجي وليس كاملًا.
الأسئلة الشائعة
3 سؤال وجواب
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
مليون جنيه: بنزين أم كهرباء أم هايبرد؟ دليلك لحسم القرار
طرح الإعلامي هشام الزيني سؤالاً على المشترين بميزانية مليون جنيه: بنزين أم كهرباء أم هايبرد أم ريف؟ وأكد خلال برنامج «عربيتي» على راديو مصر أن القرار لا يعتمد على السعر…
بنزين 95 للأوروبي و92 للصيني: الحناوي يوضح ضوابط الاختيار الأمثل للسيارات
كشف المهندس محمد الحناوي، خبير صيانة السيارات، أن السيارات الأوروبية الحديثة المصممة وفق معايير يورو 6 يفضل استخدام بنزين 95 معها، بينما تعمل غالبية السيارات الصينية في السوق المصري ببنزين…
لماذا ينصح خبير الصيانة الأسر ذات السيارة الواحدة بالتحول إلى الهايبرد؟
نصح خبير صيانة السيارات محمد الحناوي الأسر التي تمتلك سيارة واحدة بالتوجه إلى الهايبرد والبلاجن هايبرد بدلاً من الكهربائي بالكامل. هذه الطرازات تجمع بين محرك بنزين وبطارية كهربائية، وتوفر مرونة…
وزارة الصناعة تطرح رخص بيليت جديدة لدعم توطين مكونات السيارات
عقد وزيرا الصناعة والاستثمار اجتماعين مع كبرى شركات الحديد والصلب بينها حديد عز وبشاي والمصريين لبحث تحديات توافر خام البيليت. أعلنت الوزارة طرح رخص جديدة لإنتاج البيليت مع تيسيرات في…
مرسيدس تتصدر تراخيص السيارات الأوروبية في مصر خلال 9 أشهر بـ6628 سيارة
تصدرت مرسيدس قائمة العلامات الأوروبية الأكثر ترخيصًا في مصر خلال أول 9 أشهر من 2026 بإجمالي 6628 سيارة. جاءت سكودا في المركز الثاني بـ6227 سيارة، ثم فولكس فاجن ثالثة بـ5560…
