النقل المصري يتربع على عرش التراخيص.. وشيفروليه تحسم الصدارة بلا منازع

القطاع صمد. سيارات النقل في مصر حافظت على استقرارها خلال يوليو الماضي، مسجلة 3397 ترخيصًا مقابل 3430 في يونيو، بانخفاض طفيف لم يتجاوز 0.96% فقط، وهو أفضل أداء بين كل قطاعات التراخيص في شهر يشهد تراجعًا عامًا في السوق. الأرقام تعكس انتعاش حركة الخدمات اللوجستية واحتياجات الأنشطة الاقتصادية المستمرة.

شيفروليه تواصل السيطرة على السوق

الفجوة صادمة. تتويج شيفروليه لم يأتِ من فراغ، إذ سجلت العلامة الأمريكية 2425 سيارة مرخصة خلال يوليو، مستحوذة على نحو 71.4% من إجمالي تراخيص القطاع، بينما جاءت ميتسوبيشي في المركز الثاني بـ132 سيارة فقط، تلتها تويوتا بـ130 سيارة، ثم مرسيدس بـ86 سيارة، ونيسان بـ55 سيارة. الصورة واضحة — المتصدر يبتعد بمسافة كبيرة عن أقرب منافسيه.

لكن ماذا يقول ذلك عن السوق؟ الإقبال يتحول بوضوح نحو الأحدث. البيانات تُظهر ارتفاع تراخيص موديلات 2027 إلى 2399 سيارة بزيادة 6.2%، بينما تراجعت موديلات 2026 إلى 765 سيارة بانخفاض 16.8%. الشركات تجدد أساطيلها وتتجه إلى الطرازات الأحدث بقوة.

المنافسة الحقيقية على المراكز التالية

الدرس المستفاد من أرقام يوليو أن المعركة لم تعد حول المركز الأول. شيفروليه فرضت سيطرة يصعب كسرها، بينما يتركز التحدي الأكبر أمام ميتسوبيشي وتويوتا ومرسيدس ونيسان على تقليص الفجوة وزيادة حصتهم في سوق يتمتع بقدر كبير من الاستقرار. السوق يعرف جيدًا من يتصدر — ومن يسعى للوصول.