وفاة هيروشي أوكودا مهندس نهضة تويوتا ومؤمن الهجين قبل الكهرباء بسنوات

الرجل الذي وضع تويوتا على قمة صناعة السيارات العالمية رحل عن عالمنا. هيروشي أوكودا، الرئيس السابق للمجموعة اليابانية، توفي عن عمر يناهز 93 عامًا. الخبر أكدته الشركة الأربعاء، في لحظة تأمل لمستقبل الصناعة التي غيّرها الراحل بجرأة نادرة.

رجل من خارج العائلة المؤسسة

تولى أوكودا منصب الرئاسة عام 1995، في وقت كانت الشركة تمر بظروف صعبة. واتخذ مجلس الإدارة قرارًا تاريخيًا بتعيينه، ليكون أول شخص من خارج عائلة تويوتا يقود الشركة منذ عقود. وحتى بعد تقاعده من منصب الإدارة، ظل عضوًا في مجلس إدارة تويوتا كورولا حتى العام 2006، عندما ترك منصبه نهائيًا.

لكن ماذا يعني ذلك لمستقبل السيارات؟ قصة أوكودا ليست مجرد سيرة ذاتية لمدير ناجح. إنها قصة إيمان مبكر بتقنية الهجين، قبل أن يصبح الحديث عن الكهرباء موضة عالمية. حينما دعم طراز بريوس، كانت أول سيارة هجينة في العالم تجمع بين محرك حراري وآخر كهربائي. وفي وقت لم يكن أحد يتوقع لها النجاح، رأى فيها أوكودا مستقبل الصناعة.

التوسع العالمي والانقلاب على جنرال موتورز

الرقم مفاجئ. تحت قيادة أوكودا، لم تتوقف تويوتا عند حد التطوير التقني. بل أشرف على بناء مصانع في الخارج، ما أدى إلى توسع غير مسبوق. الشركة اليابانية تمكنت من تجاوز شيفروليه الأميركية لتصبح الأولى عالميًا من حيث عدد المركبات المباعة. تحول جذري في موازين القوى — من ديترويت إلى ناغويا.

هل تُرى تلك الجرأة في الشركات الحالية؟ الصورة تبدو مختلفة اليوم، لكن إرث أوكودا ما زال حاضرًا في كل سيارة هجينة تسير على الطرق. الطرازات التي دعمها، مثل لاند كروزر وفورتشنر، حافظت على مكانتها في السوق. ورغم وفاته، تبقى استراتيجيته في الابتكار المبكر درسًا لكل صانع سيارات في العصر الحديث.