نيسان تطلق روج الهجينة بتقنية e-Power في أمريكا نوفمبر المقبل

أعلنت نيسان عن موعد طرح سيارتها روج Rogue الهجينة بتقنية e-Power في السوق الأمريكية خلال نوفمبر المقبل. الخطوة تمثل أول حضور واسع لتقنية e-Power في الولايات المتحدة، بعد أن باعت الشركة أكثر من مليوني سيارة مزودة بهذه التقنية حول العالم.

نيسان تستهدف حصة 30% إلى 40% من مبيعات الفئة C الهجينة

قال كريستيان مونير، رئيس نيسان في الأمريكتين، إن الشركة تستهدف أن تمثل السيارات الهجينة ما بين 30% و40% من إجمالي مبيعات السيارات متوسطة الحجم في الفئة C بالسوق الأمريكية خلال فترة قصيرة. التصريح جاء خلال لقاء إعلامي عقد في مقر نيسان بمدينة يوكوهاما اليابانية. الهدف طموح.

تعتمد تقنية e-Power على منظومة دفع مختلفة عن السيارات الهجينة التقليدية، إذ يعمل محرك البنزين على توليد الطاقة الكهربائية، بينما تتولى منظومة الدفع الكهربائية تحريك السيارة بالكامل. هذا يعني أن العجلات تدار كهربائياً بالكامل، والمحرك الحراري يعمل كمولد فقط. تجربة القيادة أقرب إلى سيارة كهربائية خالصة دون قلق مدى الشحن. ولم تكن هذه التقنية متاحة سابقًا في السوق الأمريكية. من المقرر أن يمثل طرح روج أول ظهور واسع لها هناك.

نيسان تخطط لتوسيع استخدام e-Power لطرازات Kicks وSUV والبيك أب

وبحسب ما نقلته وكالة رويترز للأنباء، تعتزم نيسان أيضًا طرح Kicks e-Power الهجينة في الولايات المتحدة وكندا في أقرب وقت ممكن. فقًا لرئيس الشركة في الأمريكتين. كما تدرس الشركة توسيع نطاق استخدام أنظمة الدفع الهجينة لتشمل طرازات SUV الأكبر حجمًا وشاحنات البيك أب خلال السنوات المقبلة. الخطة تشمل محفظة منتجات أوسع.

يأتي هذا التوسع في وقت تتسارع فيه المنافسة في سوق السيارات الهجينة الأمريكية، حيث تسعى عدة شركات لتقديم خيارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. نيسان تراهن على تقنية e-Power كعامل تمييز في هذه الفئة. المنافسة محتدمة.

لم تكشف نيسان بعد عن أسعار روج الهجينة في السوق الأمريكية أو المواصفات التفصيلية الكاملة. لكن التأكيد على موعد نوفمبر يعني أن الإعلان الرسمي عن التسعير قد يصدر قريبًا. الترقب قائم.