بألوان أسطورة الحلبات.. مازيراتي تطلق نسخة فردية من GT2 Stradale تحية لـMC12

كشفت مازيراتي النقاب عن نسخة فريدة من سيارتها «GT2 Stradale»، تحمل اسم «Tribute to MC12». السيارة صُممت خصيصًا لعميل في تايوان، في تحية مباشرة لسيارة «MC12 GT1» التي صنعت جزءًا مهمًا من تاريخ العلامة الإيطالية في سباقات التحمل.

سيارة واحدة لا أكثر

النسخة الجديدة ليست إصدارًا محدودًا يُطرح بعدد معين من الوحدات. بل هي سيارة واحدة فقط جرى تطويرها حسب الطلب عبر برنامج التخصيص «Maserati Fuoriserie»، بالتعاون بين العميل وفريق التصميم والهندسة في مدينة مودينا الإيطالية.

وجرى الكشف عن السيارة وتسليمها إلى مالكها داخل المقر التاريخي للعلامة في مودينا. التجربة شملت زيارة مصنع «Viale Ciro Menotti» ومجموعة «Umberto Panini» التي تضم عددًا من أهم سيارات مازيراتي التاريخية.

ألوان مستوحاة من MC12

استلهمت النسخة ألوانها من سيارة «MC12 GT1» التابعة لفريق «Vitaphone Racing»، التي حققت ثلاثة انتصارات في سباق «سبا 24 ساعة» أعوام 2005 و2006 و2008، إضافة إلى المركز الثاني في نسختي 2007 و2009.

وتجمع السيارة بين اللون الأخضر النعناعي المطفي «Matte Digital Mint» واللون الأسود «Nero Essenza»، مع لمسات صفراء تحمل اسم «Giallo Avia Pervia». تكوين لوني ظهر بصورة قريبة على إصدار «MC20 Leggenda» خلال 2024، قبل أن تعيد مازيراتي تفسيره على السيارة الجديدة بصورة أكثر ارتباطًا بتجهيزات الحلبات.

شعارات صفراء وجناح من الكربون

حصل شعار الرمح الثلاثي على مقدمة السيارة والقوائم الجانبية على تشطيب أصفر لامع، إلى جانب الشعار الخلفي. كما ظهر شعار «Fuoriserie» على الرفارف الخلفية باللون الأخضر المستخدم في الطلاء الخارجي.

الجناح الخلفي الكبير المصنوع من ألياف الكربون يحمل اسم مازيراتي باللون الأصفر، في إشارة إضافية إلى سيارات السباقات. وتظهر ألياف الكربون اللامعة في فتحات غطاء المحرك، والفتحات الأمامية والخلفية، وأجزاء الديناميكا الهوائية والجناح الخلفي، وهي المرة الأولى التي تقدم فيها مازيراتي هذا النوع من التشطيب على «GT2 Stradale».

عجلات بقفل مركزي ومكابح كربونية

تكتمل التعديلات الخارجية بعجلات سوداء مؤكسدة تعتمد على نظام القفل المركزي، بدل مسامير العجلات التقليدية، إلى جانب مكابح كربونية سيراميكية وملاقط مطلية باللون الأصفر.