لامبورجيني Revuelto SV الهجينة تصل مصر بـ37 مليون جنيه.. أقوى طراز في تاريخ العلامة
أعلنت لامبورجيني عن إطلاق Revuelto SV، النسخة الهجينة الأقوى في تاريخها بقوة تتجاوز 1.050 حصانًا من محرك V12 سعة 6.5 لتر مع ثلاثة محركات كهربائية. السيارة تصل إلى 100 كم/ساعة في 2.4 ثانية فقط، وسعرها في مصر 37 مليون جنيه. تمثل الطراز الأحدث في عائلة SV التي بدأت قبل 55 عامًا مع Miura SV، وتقدم مزيجًا نادرًا بين الأداء الرياضي والتقنيات الهجينة الحديثة.
أعلنت لامبورجيني رسميًا عن إطلاق لامبورجيني Revuelto SV، النسخة الهجينة الأقوى في تاريخ الشركة الإيطالية، بقوة تتجاوز 1.050 حصانًا وسعر يصل إلى 37 مليون جنيه في السوق المصري. السيارة الجديدة تمثل نقلة نوعية في عائلة SV العريقة التي بدأت قبل 55 عامًا مع طراز Miura SV الشهير.
منظومة هجينة بقوة خارقة وأداء على مستوى سيارات السباق
تعتمد Revuelto SV على محرك V12 سعة 6.5 لتر يعمل بالسحب الطبيعي، تتكامل معه ثلاثة محركات كهربائية لترفع القوة الإجمالية للمنظومة إلى أكثر من 1.050 حصانًا. الأرقام تتحدث عن نفسها — الانطلاق من الثبات إلى 100 كم/ساعة يستغرق 2.4 ثانية فقط، وهو زمن يضع السيارة في مصاف أسرع السيارات الخارقة عالميًا.
الرقم مفاجئ حتى لعشاق العلامة. النسخة SV الجديدة تأتي بطابع أقرب إلى سيارات الحلبات، مع التركيز على خفض الوزن وزيادة القوة وتحسين الديناميكية الهوائية والأداء العام. هذا التوجه يعكس فلسفة لامبورجيني في تقديم تجربة قيادة أكثر إثارة دون التضحية بالمتعة التي اشتهرت بها على مدى عقود.
عائلة SV.. إرث يمتد لأكثر من نصف قرن
قصة SV بدأت في سبعينيات القرن الماضي مع Miura SV، ومنذ ذلك الحين أصبحت هذه النسخ تحمل طابعًا رياضيًا أكثر حدة مقارنة بالطرازات القياسية. أليساندرو فارميشي، مدير خط إنتاج Revuelto، أكد أن الهدف من النسخة الجديدة هو تقديم سيارة ذات طابع أقرب إلى سيارات السباق مع الحفاظ على تجربة القيادة المميزة للعلامة.
الفارق ضخم مقارنة بالجيل السابق. السيارة الجديدة تمنح العملاء فرصة للارتقاء بمستويات الأداء إلى آفاق جديدة، مع تركيز أكبر على الإثارة ومتعة القيادة اليومية. هذا المزيج النادر بين القوة الهائلة والتقنيات الهجينة الحديثة يجعل Revuelto SV خيارًا فريدًا لهواة جمع السيارات في مصر والمنطقة.
السوق المصري يشهد اهتمامًا متزايدًا بالسيارات الخارقة الهجينة خلال الفترة الأخيرة. 37 مليون جنيه — هذا ما تطلبه لامبورجيني مقابل امتلاك قطعة تجمع بين الهندسة الإيطالية العريقة وأحدث تقنيات الكهربة، لتصبح السيارة أيقونة حقيقية بين نخبة السيارات الفائقة في العالم.
الأسئلة الشائعة
3 سؤال وجواب
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
أزمة الإيتريوم تضرب سلاسل الإمداد العالمية وتهدد صناعة السيارات والطائرات
أزمة الإيتريوم تتصاعد بعد قيود التصدير الصينية على المعادن النادرة، ما يهدد نفاد المخزون الياباني خلال أشهر. سعر أكسيد الإيتريوم يصل إلى 1150 دولاراً للكيلوغرام خارج الصين مقابل 9 دولارات…
بي واي دي تشعل حرب الأسعار في ألمانيا بخصم 32% وتتحدى فولكس فاجن ومرسيدس
قدمت بي واي دي خصومات بلغت 31.8% على طرازاتها الهجينة القابلة للشحن في ألمانيا خلال أغسطس. استحوذت الشركة على 10.7% من السوق في يوليو محتلة المركز الرابع. الخصومات تجاوزت متوسط…
انهيار مبيعات مرسيدس وبي إم دبليو وفولكس فاجن وبورشه بنسبة 40% في الصين
تراجعت مبيعات شركات السيارات الألمانية الكبرى في الصين بنسب تتراوح بين 30% و40% خلال فترات من العام الجاري، متجاوزة انكماش السوق الإجمالي البالغ 20%. الفجوة الزمنية في دورات التطوير —…
مبيعات السيارات في الصين تهبط إلى 18.5 مليون وحدة خلال 2026
تتجه مبيعات سيارات الركوب في السوق الصينية إلى الانخفاض إلى 18.5 مليون سيارة خلال عام 2026، مقابل 23.7 مليون وحدة في 2025. التوقعات تشير إلى تعافٍ محدود بنسبة 2% في…
هيونداي تتجاوز 50 ألف سيارة هيدروجينية مباعة في كوريا
أعلنت هيونداي موتور أن مبيعاتها التراكمية من السيارات الكهربائية الهيدروجينية في كوريا تجاوزت 50,262 وحدة حتى نهاية سبتمبر. ساهمت نيكسو التي أطلقت في 2018 بالحصة الأكبر، بعد بداية الشركة في…