خلل برمجي في جيب: استدعاء أكثر من 200 ألف سيارة بسبب نظام ضغط الإطارات

أعلنت جيب استدعاء 201,976 سيارة في الولايات المتحدة بسبب خلل برمجي قد يمنع نظام مراقبة ضغط الإطارات من اكتشاف انخفاض الضغط. الاستدعاء يشمل طرازات حديثة من واجونير وجراند شيروكي موديلات تصل إلى 2026.

تفاصيل الاستدعاء والطرازات المتأثرة

الخلل يطال وحدة التردد اللاسلكي، مما قد يمنع نظام TPMS من إضاءة لمبة التحذير عند انخفاض ضغط الهواء. جيب تؤكد أن العيب برمجي وليس في الإطارات نفسها. الإصلاح سيكون مجانيًا عبر تحديث البرمجيات في مراكز الخدمة. السيارات المشمولة تشمل واجونير 2024-2025، جراند شيروكي 2024-2026. جراند واجونير 2024-2026، بالإضافة إلى طرازات L و4xe والشيروكي 2026.

لماذا يشكل الخلل خطورة؟

القيادة بإطار منخفض الضغط دون تنبيه قد تزيد من خطر فقدان السيطرة وارتفاع حرارة الإطار وتآكله. الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) صنفت السيارات غير مطابقة لمعيار السلامة الفيدرالي رقم 138. عدد السيارات المستدعاة كبير، لكن الإصلاح بسيط ولا يتطلب استبدال مكونات ميكانيكية. مالكو جيب في مصر ليسوا مشمولين بهذا الاستدعاء الأمريكي، لكنه يسلط الضوء على أهمية صيانة أنظمة مراقبة الضغط.

ماذا يعني ذلك لملاك جيب؟

على الرغم من أن الاستدعاء يخص السوق الأمريكي، إلا أن خللًا برمجيًا في نظام سلامة أساسي مثل TPMS يثير تساؤلات حول جودة البرمجيات في السيارات الحديثة. جراند شيروكي من أكثر الطرازات انتشارًا في فئتها. أي مشكلة في أنظمة السلامة قد تؤثر على ثقة المستهلك. الشركة لم تعلن عن أي توسع للاستدعاء خارج أمريكا الشمالية حتى الآن.

الإصلاح المجاني وتحديث البرمجيات

مراكز الخدمة المعتمدة ستقوم بتحديث برمجيات وحدة التردد اللاسلكي مجانًا. لا حاجة لاستبدال الإطارات أو أي أجزاء ميكانيكية. جيب لم تحدد موعدًا لبدء التحديثات، لكنها ستبلغ المالكين عبر البريد. إذا كنت تملك واحدة من هذه الطرازات في الولايات المتحدة، يمكنك التحقق من رقم الهيكل VIN عبر موقع NHTSA.