تراجع مبيعات السيارات الكهربائية في مصر خلال مايو 2026.. BYD في الصدارة

كشف التقرير الشهري للمجمعة المصرية للتأمين الإجباري عن تراجع ملحوظ في مبيعات السيارات الملاكي الكهربائية خلال شهر مايو الماضي، حيث سجلت 1600 سيارة فقط، مقارنة بـ1925 سيارة في أبريل 2026. ويأتي هذا الانخفاض بعد أن شهد شهر مارس من العام نفسه مبيعات بلغت 1888 سيارة، مما يشير إلى تذبذب في وتيرة الطلب على المركبات الكهربائية في السوق المصري.

تفاصيل السوق: 1600 سيارة ملاكي من أصل 2123 مركبة كهربائية

بلغ إجمالي المركبات الكهربائية التي تم بيعها وترخيصها في مصر خلال مايو الماضي 2123 مركبة، شملت سيارات نقل وأتوبيسات وفان وغيرها. واستحوذت السيارات الملاكي الكهربائية على النصيب الأكبر منها بـ1600 سيارة، لكن هذا الرقم يمثل تراجعًا بأكثر من 300 سيارة عن شهر أبريل الذي سجل 1925 سيارة ملاكي كهربائية. ويُظهر هذا التراجع الحاجة إلى متابعة دقيقة لاتجاهات السوق المحلية، خاصة مع دخول علامات تجارية جديدة.

ترتيب مبيعات شركات السيارات الكهربائية في مايو 2026

تصدرت BYD قائمة الشركات الأكثر مبيعًا للسيارات الملاكي الكهربائية في مايو بعدد 227 سيارة، تليها DFSK بعدد 202 سيارة. وجاءت إكسبنج في المركز الثالث بـ96 سيارة، ثم فولكس فاجن بـ90 سيارة. واحتلت جيلي المركز الخامس بـ87 سيارة، من بينها 76 سيارة من طراز EX2 الجديد. وتوزعت المراكز التالية بين أركفوكس (83 سيارة)، ديبال (78 سيارة)، نيسان (76 سيارة)، دونجفنج (76 سيارة)، زيكر (69 سيارة)، وروكس (63 سيارة).

مقارنة بأبريل 2026: تغيرات كبيرة في الصدارة

شهدت قائمة أبريل 2026 ترتيبًا مختلفًا، حيث تصدرت BYD أيضًا بـ410 سيارات، متفوقة بفارق كبير عن مايو. وجاءت DFSK ثانية بـ255 سيارة، وإكسبنج ثالثة بـ134 سيارة. وظهرت علامات جديدة مثل أفاتر (86 سيارة) وIM (80 سيارة) وLi Auto (58 سيارة)، بينما سجلت مرسيدس 83 سيارة وشيفروليه 61 سيارة. وتُظهر المقارنة تراجعًا ملحوظًا لعلامات مثل BYD وDFSK وفولكس فاجن في مايو، بينما صعدت أركفوكس وديبال وزيكر بشكل لافت.

يعكس هذا التراجع الشهري في مبيعات السيارات الملاكي الكهربائية تحديات موسمية أو تغيرات في تفضيلات المستهلكين، لكن مع استمرار دخول طرازات جديدة وتوسع شبكة الشحن، يبقى السوق المصري واعدًا للسيارات الكهربائية في المدى البعيد.